镁基-海水法船舶废气脱硫废水处理技术研究的中期报告.docx

镁基-海水法船舶废气脱硫废水处理技术研究的中期报告
中期报告
1.研究背景
随着环保意识的普及和国际排放标准的不断升级，对船舶废气和废水处理的要求越来越高。其中，对船舶废气脱硫和废水处理的研究一直是国内外船舶环保研究的热点之一。目前，传统的船舶废气脱硫技术主要是利用干法和湿法进行脱硫。然而这些技术存在应用难度高、设备复杂、能耗大、成本高等问题。因此，迫切需要开发一种高效、低成本、易于实现的船舶废气脱硫技术。
2.研究内容
本次研究主要以海水为原材料，在船舶废气脱硫和废水处理过程中利用镁基材料和海水进行处理。研究内容包括：
（1）镁基材料的制备及性能测试
采用氢氧化镁作为原料，采用溶胶凝胶法制备镁基材料，并对其进行性能测试，包括比表面积、孔径大小等性能指标。
（2）基于镁基材料的船舶废气脱硫技术
利用镁基材料和海水反应，将废气中的二氧化硫（SO2）转化为硫酸盐（SO42-）。通过对不同温度、反应时间、反应剂用量等因素的控制，优化反应条件，提高废气脱硫效率。
（3）基于镁基材料的船舶废水处理技术
将镁基材料与海水反应，形成Mg(OH)2沉淀物，使废水中的重金属等有害物质得到去除。通过研究不同镁基材料的制备方法及反应条件的优化，提高废水处理效率。
3.研究进展
目前为止，本研究已完成了以下工作：
（1）成功制备了具有优异吸附性质和高比表面积的镁基材料；
（2）利用镁基材料和海水反应，将SO2转化为SO42-，获得了较高的废气脱硫效率；
（3）利用镁基材料和海水反应，将废水中的重金属等有害物质得到有效去除。
针对当前的问题，研究团队将进一步探讨镁基材料与海水反应的机理，并深入优化反应条件，提高处理效率和降低成本。同时，将进一步完善实验装置和技术流程，对实验结果进行系统的分析和比较，为该技术的进一步推广应用提供科学依据。