旋臂式停车装置.pdf
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相关资料
旋臂式停车装置.pdf
本发明公开了旋臂式停车装置,其包含载车板组件,载车板组件两侧通过钢结构组件支撑;两个钢结构组件底部分别通过主移动箱体组件和副移动箱体组件安装在反倾倒地面导轨上;安装在主移动箱体组件上的钢结构组件的侧面设置有立柱组件,立柱组件上安装有沿着立柱组件高度方向滑动的升降平台滑轮组件;所述升降平台滑轮组件包含与载车板组件侧面固定连接的升降平台;还包含用于驱动立柱组件转动的旋转机构组件,旋转机构组件安装在钢结构组件和立柱组件的顶端;所述主移动箱体组件底部设置两条反倾倒地面导轨;所述副移动箱体组件底部设置一条反倾倒地面
一种升降旋臂式停车架.pdf
本发明适用特别狭窄场地的立体停车。立柱(2)通过大底板(33)固定在路面侧边。滑行架(1)通过4个滚轮组安装在2根立柱(2)上。滑行架(1)顶部前面2侧对称各有1个垂直孔(15),旋转臂(12)的主体后部焊接轴(11)与它垂直铰接,前部与U型构件(20)水平铰接。并通过活节螺栓(17)与X型吊挂架(24)上的横梁(18)中心的水平孔铰接。2根横梁(18)在X型吊挂架(24)上的纵向位置是朝轿车车头偏心,它们之间的间距和2个垂直孔(15)孔距相同。载车板(36)通过4根双头螺栓(37)与X型吊挂架(24)连
一种升降旋臂式停车架.pdf
本发明适用特别狭窄场地的立体停车。立柱(2)通过大底板(33)固定在路面侧边。滑行架(1)通过4个滚轮组安装在2根立柱(2)上。滑行架(1)顶部前面2侧对称各有1个垂直孔(15),旋转臂(12)的主体后部焊接轴(11)与它垂直铰接,前部与U型构件(20)水平铰接。并通过活节螺栓(17)与X型吊挂架(24)上的横梁(18)中心的水平孔铰接。2根横梁(18)在X型吊挂架(24)上的纵向位置是朝轿车车头偏心,它们之间的间距和2个垂直孔(15)孔距相同。载车板(36)通过4根双头螺栓(37)与X型吊挂架(24)连
旋臂变距式可变速比装置.pdf
本发明公开了一种旋臂变距式可变速比装置,包括输入轴,该输入轴通过万向节连接扭转轴,还包括有一输出轴;其中所述的扭转轴与输出轴两体之间通过悬臂铰连接,通过输出轴与齿轮齿条传动机构连接。利用传统齿轮齿条齿传动机构,通过扭转轴与输出轴之间设置了铰接的悬臂,使之扭转轴转动时控制输出轴转动至不同位置时,扭转轴与输出轴两体之间改变了输出角度,从而实现了不同位置的变速比,及控制传动机构不同部位自然过渡平顺啮合,使之具有传动效率高、齿间磨损小。
单臂旋转停车装置.pdf
本发明公开了一种单臂旋转停车装置,包括升降系统、载车平台、转动系统和基座,所述转动系统固定在基座上,转动系统上设有升降系统,升降系统上设有载车平台;所述转动系统主要包括转动电机、转动机箱、传动齿轮、转动主轴、转动缸套;所述升降系统主要包括升降立柱、升降电机、升降电机底座、升降链条、升降链轮、闭锁机构;所述载车平台主要包括载车板、台板立柱、台板立柱前导向轮、台板立柱后支架导向轮、台板立柱左右导向轮。