基于SCADE的CBTC联锁建模与验证的中期报告.docx
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基于SCADE的CBTC联锁建模与验证的中期报告1.概述本文介绍基于SCADE的CBTC联锁建模与验证的中期进展情况。本项目旨在开发一套基于SCADE的CBTC联锁系统建模与验证工具,并通过对地铁车站进行模拟测试,验证系统的正确性和可靠性。2.工作内容本阶段的工作主要包括:(1)进一步完善联锁系统建模,包括涉及车站的场景建模和状态机建模,并对系统进行分析和优化;(2)实现联锁系统验证相关功能,包括输入输出变量监控、仿真功能实现、测试覆盖率统计等;(3)对地铁车站进行模拟测试,并对测试结果进行分析和归纳整理
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基于SCADE的CBTC联锁建模与验证CBTC联锁系统是现代地铁自动化控制系统的核心部分,主要负责保障列车运行安全。SCADE是一种广泛应用于航空、铁路、汽车等领域的高可信软件工程工具,其在铁路行业基于V&V方法在安全相关应用中也有着较高的应用价值。本文主要探讨基于SCADE的CBTC联锁建模与验证。一、CBTC联锁系统的基本原理CBTC全称是Communication-basedTrainControlSystem,即基于通讯的列车控制系统,是地铁自动化控制系统中的一种较新的技术。传统的列车控制信号系统
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基于SCADE的CBTC系统移动授权建模与验证标题:基于SCADE的CBTC系统移动授权建模与验证摘要:随着城市轨道交通系统的发展和人们对交通安全性要求的提高,CBTC(Communication-BasedTrainControl)系统在地铁和轻轨等城市交通系统中得到了广泛应用。移动授权是CBTC系统中关键的安全功能之一,通过对车辆的位置和速度进行控制,确保车辆之间的间隔安全,并保证列车运行的效率和可靠性。本文提出了一种基于SCADE的CBTC系统移动授权建模与验证的方法,旨在提高CBTC系统的移动授权
基于SCADE的CBTC系统移动授权建模与验证的开题报告.docx
基于SCADE的CBTC系统移动授权建模与验证的开题报告一、研究背景与研究意义铁路交通系统是我们日常生活中不可或缺的一部分,而CBTC(Communication-basedTrainControl)系统则是现代化铁路交通系统中的关键组成部分。CBTC系统不仅可以提高铁路线路的运行效率,同时还可以提高铁路运行的安全性能。移动授权系统作为CBTC系统的核心功能之一,主要用于将铁路线路的运行控制权限移交给具体的列车,从而实现其运行控制。然而,CBTC系统的复杂性导致其开发难度高,错误可能会导致严重的事故。因此