DTN中基于报文质量的拥塞控制策略研究的中期报告.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
DTN中基于报文质量的拥塞控制策略研究的中期报告.docx
DTN中基于报文质量的拥塞控制策略研究的中期报告该研究的目标是开发一种新的拥塞控制机制,基于报文质量控制以提高网络中的数据传输质量和网络性能。以下是该项目的中期报告,概述了研究进展和未来计划。1.研究背景网络拥塞控制是网络性能管理的关键部分之一,允许网络中的数据流量在发送方和接收方之间保持适当的流速,避免网络拥塞和数据包丢失。基于报文质量的拥塞控制是一种新型的拥塞控制方法,根据报文质量来调整数据发送的速率,以保证网络中的数据传输质量。2.研究进展本项目旨在研究基于报文质量的拥塞控制机制,并将其应用于DTN
DTN网络拥塞控制策略研究的中期报告.docx
DTN网络拥塞控制策略研究的中期报告一、研究背景随着互联网的普及和应用范围的不断拓展,越来越多的应用程序和服务需要及时、高效地传输大量的数据。而传统的TCP/IP协议,由于其相对较为简单的拥塞控制机制,往往不能满足高负载下大规模数据传输的需求,特别是在数据中心网络等高带宽、低延迟网络中,TCP拥塞控制机制的效率更是受到了极大的限制。因此,研究一种更加高效的网络拥塞控制策略成为当前网络业界的研究热点之一。而在DTN(DelayTolerantNetwork)网络中,由于节点之间的联系不是始终存在的,因此DT
DTN中基于节点相遇规律的路由与拥塞控制策略研究的中期报告.docx
DTN中基于节点相遇规律的路由与拥塞控制策略研究的中期报告为了提高DTN网络的性能和效率,针对节点之间的相遇规律,我们开展了基于节点相遇规律的路由与拥塞控制策略研究。本中期报告总结了目前的研究成果,主要包括以下几个方面:一、基于节点相遇规律的路由策略我们针对节点之间的相遇频率和时长等特点,提出了一种基于时间和距离的节点相遇模型,并在此基础上设计了基于源节点知识的节点间最短路径路由算法和基于局部信息的近邻节点选择路由算法。其中,基于源节点知识的路由算法考虑了源节点与目的节点之间的相遇情况,并优化选择路由路径
DTN中基于Epidemic路由的拥塞控制策略研究.docx
DTN中基于Epidemic路由的拥塞控制策略研究DTN中基于Epidemic路由的拥塞控制策略研究摘要:近年来,随着无线通信技术的快速发展,延迟容忍网络(DelayTolerantNetwork,DTN)成为了一种重要的通信网络方式。然而,DTN面临着拥塞问题,如果不进行有效的拥塞控制,会导致网络资源的浪费和通信性能的下降。本文提出了一种基于Epidemic路由的拥塞控制策略,通过对数据传输中的拥塞情况进行监测和调控,以提高DTN中的通信效率和资源利用率。1.引言DTN是一种无法保证端到端连接的网络,因
DTN中动态散发等待路由及拥塞控制策略研究的中期报告.docx
DTN中动态散发等待路由及拥塞控制策略研究的中期报告首先,我们简要回顾了DTN的基本概念和问题。DTN是指在缺乏端到端通信的环境中,通过多个节点和存储设备之间的连续传递,使数据到达目的地的一种通信方式。DTN面临的一个主要问题是路由:由于节点之间的直接连接不可靠或不稳定,因此需要选择最佳路由,以使数据包能够成功传递。另一个问题是拥塞控制:当网络过载时,需要选择适当的策略来防止进一步增加拥塞程度。接下来,我们介绍了动态散发等待路由(DynamicSprayandWaitRouting,DSWR)策略,这是目