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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105384119A(43)申请公布日2016.03.09(21)申请号201510992375.5(22)申请日2015.12.25(71)申请人苏州频发机电科技有限公司地址215000江苏省苏州市吴中区木渎镇走马塘路48号7号楼(72)发明人洪汝频杨爱林(74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司11246代理人连平(51)Int.Cl.B66F9/22(2006.01)B66F9/12(2006.01)B66F9/075(2006.01)B66F9/20(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种带水平伸缩功能的叉车(57)摘要本发明公开了一种带水平伸缩功能的叉车,包括主滚轮、支架、液压缸、把手和叉架组件;所述支架位于两个主滚轮之上,所述液压缸位支架的上方,液压缸的后端设有把手,所述把手竖直设置,液压缸的顶部连接叉架组件;所述叉架组件含有气缸,所述气缸水平固定,所述气缸的末端连接至滑轨。本发明对于目前叉车只能进行竖直方向上的调整加装了可水平伸长的滑轨和气缸,能有效提高工作效率,减轻工人的劳动强度。CN105384119ACN105384119A权利要求书1/1页1.一种带水平伸缩功能的叉车,包括主滚轮(10)、支架(20)、液压缸(30)、把手(40)和叉架组件(50);所述支架(20)位于两个主滚轮(10)之上,所述液压缸(30)位支架(20)的上方,液压缸(30)的后端设有把手(40),所述把手(40)竖直设置,液压缸(30)的顶部连接叉架组件(50);其特征在于:所述叉架组件(50)含有气缸(54),所述气缸(54)水平固定,所述气缸(54)的末端连接至滑轨(53)。2.如权利要求1所述的一种带水平伸缩功能的叉车,其特征在于:所述叉架组件(50)还包括叉架基体(51),所述叉架基体(51)为梯形块,其底部两侧设有两个气缸(54),叉架基体(51)的侧部安装叉架(52)。3.如权利要求2所述的一种带水平伸缩功能的叉车,其特征在于:所述叉架(52)的顶部设有滑轨槽(520),所述滑轨(53)可在滑轨槽(520)内滑动。4.如权利要求1所述的一种带水平伸缩功能的叉车,其特征在于:所述滑轨(53)的顶部设有定位块(55),所述定位块(55)靠近叉架基体(51);所述叉架(52)的顶部设有感应块(56),所述感应块(56)位于靠近叉架基体(51)的位置。5.如权利要求2所述的一种带水平伸缩功能的叉车,其特征在于:所述叉架(52)的下方设有辅助滚轮(60),所述辅助滚轮(60)位于远离叉架基体(51)的位置。6.如权利要求2所述的一种带水平伸缩功能的叉车,其特征在于:所述叉架基体(51)的背部还设有气缸控制板(57)。2CN105384119A说明书1/2页一种带水平伸缩功能的叉车技术领域:[0001]本发明涉及叉车设备技术领域,具体而言,涉及一种带水平伸缩功能的叉车。背景技术:[0002]叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车,由于不产生火花和电磁场,特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输,该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。但是目前的叉车只有竖直升降功能而没有水平伸缩功能,对于长度较长的货物的搬运较为不便。发明内容:[0003]针对上述问题,本发明设计了一种可自动搬运基轮的机构,具体技术方案如下:一种带水平伸缩功能的叉车,包括主滚轮、支架、液压缸、把手和叉架组件;所述支架位于两个主滚轮之上,所述液压缸位支架的上方,液压缸的后端设有把手,所述把手竖直设置,液压缸的顶部连接叉架组件;所述叉架组件含有气缸,所述气缸水平固定,所述气缸的末端连接至滑轨。[0004]按照上述技术方案,在搬运货物时候,可首先通过把手上下按压液压缸使其上升,如此带动叉架组件整体上升,在对竖直位置调整完成后,可启动气缸使滑轨伸长增大叉架组件的作用范围,然后操作沿可人力推动叉车插入所要搬运货物的货架之中对其进行搬运工作。[0005]本发明对于目前叉车只能进行竖直方向上的调整加装了可水平伸长的滑轨和气缸,能有效提高工作效率,减轻工人的劳动强度。[0006]作为对上述技术方案中叉架组件的说明,所述叉架组件还包括叉架基体,所述叉架基体为梯形块,其底部两侧设有两个气缸,叉架基体的侧部安装叉架。所述叉架的顶部设有滑轨槽,所述滑轨可在滑轨槽内滑动。所述滑轨的顶部设有定位块,所述定位块靠近叉架基体;所述叉架的顶部设有感应块,所述感应块位于靠近叉架基体的位置,所述叉架基体的背部还设有气缸控制板。叉架基体侧部设置的两个气缸水平设置,气缸连接至滑轨,气缸可推动滑轨沿着叉架水平滑动伸出,即可使叉架的作业范围变大,当