高中物理 汽车车速表是电磁感应原理的应用素材 新人教版选修3-2.doc
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高中物理 汽车车速表是电磁感应原理的应用素材 新人教版选修3-2.doc
汽车车速表是电磁感应原理的应用汽车驾驶室内的车速表是指示汽车行驶速度的仪表。它是利用电磁感应原理,使表盘上指针的摆角与汽车的行驶速度成正比。车速表主要由驱动轴、磁铁、速度盘,弹簧游丝、指针轴、指针组成。其中永久磁铁与驱动轴相连。在表壳上装有刻度为公里/小时的表盘。永久磁铁的磁感线方向如图1所示。其中一部分磁感线将通过速度盘,磁感线在速度盘上的分布是不均匀的,越接近磁极的地方磁感线数目越多。当驱动轴带动永久磁铁转动时,则通过速度盘上各部分的磁感线将依次变化,顺着磁铁转动的前方,磁感线的数目逐渐增加,而后方则
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高中物理 电磁感应规律的应用素材 新人教版选修3-2.doc
磁悬浮列车普通列车行驶时,车轮与钢轨是紧紧贴在一起的,当列车高速行驶时,车轮与钢轨的阻力就大大增加.据科学家计算,依靠动力索引,车轮与钢轨接触的轮轨式列车,极限时速为380千米左右,如果考虑到躁音、震动、车轮和钢轨磨损等因素,实际速度要低得多.我国的铁路系统,不论是时速达160千米的普通列车,还是以时速200千米行驶在广深线上的摆式列车,它们采用的都是轮轨式,其列车的支承和导向、加减速与制动,均是靠车轮和钢轨来实现的.为了进一步提高列车速度,必须彻底改变传统车轮钢轨粘着式的运动方式.当今世界上速度最快的一
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