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基于CANLIN总线的车窗控制演示系统的设计与实现的中期报告
一、项目背景
随着车辆电子化和智能化的发展，车窗控制系统也越来越成为了车辆电子系统中的一个不可或缺的部分。现代车辆车窗控制系统需要实现多种功能，如单个或多个车窗的开闭、防夹手保护、半开半停止、遥控、自动关闭等等。为了实现这些功能，车窗控制系统通常采用CANLIN总线进行通信，实现多模块协同工作，提高车窗控制系统的可靠性和稳定性。
本项目旨在通过设计和实现一个基于CANLIN总线的车窗控制演示系统，来研究和掌握CANLIN总线的工作原理和实现方法，进一步提高汽车电子系统的设计和开发能力。
二、项目目标
本项目的主要目标是设计和实现一个基于CANLIN总线的车窗控制演示系统，包括以下功能：
1.实现单个或多个车窗的开闭、半开半停止、自动关闭等基本功能；
2.实现防夹手保护功能，保证车窗在关闭过程中不会夹住手；
3.实现遥控功能，可以通过遥控器来控制车窗的开闭；
4.实现多模块协同工作，各模块之间通过CANLIN总线进行通信，实现状态监测和相互协调。
三、项目计划
1.系统架构和功能分析：完成时间2022年7月10日；
2.硬件设计与调试：完成时间2022年8月10日；
3.软件设计与调试：完成时间2022年9月10日；
4.整体调试和测试：完成时间2022年10月10日；
5.报告撰写：完成时间2022年11月10日。
四、项目的主要内容和进展
本项目的主要内容包括硬件设计和制作、软件设计和调试、整体测试和报告撰写等。
目前项目已初步完成了系统架构和功能分析，确定了系统的主要硬件和软件模块，并完成了硬件电路原理图和PCB设计。同时，还完成了CANLIN总线模块和汽车电源管理模块的测试和调试。
接下来，我们将进一步进行软件设计和调试，并完成整体测试和报告撰写，确保项目的顺利完成，达到预期的效果。