基于CANLIN总线的智能车身控制系统的开发与策略研究的中期报告.docx
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新签砺矛J炎学位论文作者签名:渗存款学位论文作者虢移养覆签字吼乃舞多月夕同∥尸’’’\独创性声明学位论文版权使用授权书签字日期:肋,砗乡月少日签字日期:沙/多年多月.c-H或撰写过的研究成果,也不包含为获得云洼王些太堂或其他教育机构的学位或本学位论文作者完全了解丞洼王些太堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权丞注王些太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表证书而
基于CANLIN总线的AFS控制系统的中期报告.docx
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基于CANLIN总线的汽车车身网络研究摘要:CAN总线作为现代汽车网络中最常用的总线之一,已经被广泛应用于汽车车身控制系统中。在汽车车身网络的研究中,CAN总线作为一种通信协议被广泛运用,可有效地提高汽车车身系统的稳定性和可靠性。本文将结合CAN总线在汽车车身网络中的应用,探讨CAN总线对汽车车身网络的作用,以及如何对CAN总线进行方案设计以提高汽车车身系统的性能和安全性。关键词:汽车车身网络;CAN总线;控制系统;性能和安全性第一部分:引言随着汽车技术的不断发展和人们对行车安全、舒适性、环保等方面的需求