泵的保护颐养.ppt

泵的维护保养一、机械部分
二、臂架部分
三、液压部分一、机械部分泵送机构部分每天出车前要往洗涤室里加满干净的自来水,当外界温度低于30度时,可以加三分之一左右的废机油或者废弃液压油,以提高润滑效果!泵送完成后,拧开放水橡胶堵,将洗涤室内的水放干净.并退出活塞清洗检查；
保持洗涤室清洁,油缸活塞杆不允许有沉积污垢.；
发现洗涤室内的水有浑浊现象时,应立刻更换砼密封体；
泵送过程中发现水温过高时，请及时换新水。S管及搅拌轴套的润滑S管及搅拌轴套的润滑每次泵送完毕后必须进行空泵5分钟，观察各润滑点，直到四个润滑点流出干净的锂基脂。1.保持搅拌轴及大小轴承座的良好润滑及其重要，良好的润滑能大大提高零件的使用寿命（维修时的劳动强度很大），夏季采用的是“00”非极压半流体锂基脂型,为保证其在低温条件下的流动性，请在冬季采用“000”型锂基脂。S管及搅拌轴套的润滑该处指针如长期溢出，请立即拆开其对应油管，工作完毕后立即对堵塞润滑点进行清理疏通S管及搅拌轴套的润滑自动润滑系统简图RHX-B液压润滑泵故障判断与分析料斗部分检查料斗部分检查料斗部分检查切割环此处及其对面是最先磨损，发现磨损时请将切割环掉转90°
料斗部分检查料斗部分检查料斗部分检查旋转减速机1.减速机加注粘度等级为SAE90的APIGL4传动油（出厂时加注美孚629齿轮油），用量约4升，要求每泵送500小时或半年更换一次。
2.（每月）拧掉通气罩，通过输油接头和输油管检查加注润滑油，防止缺油。
3.每1个月给旋转减速机构中的所有齿轮表面涂抹黄油润滑
4.每15天通过加油座上的加油嘴用黄油枪给回转轴承加注黄油润滑。回转轴承润滑油加注点5.每天及时清除回转轴承机构中的砂石砾并检查回转轴承螺栓和减速机固定螺栓是否有松动和断裂现象，发现有松动和断裂的螺栓必须更换！6.每个月检查（特别是秋冬季），检查旋转减速机的轴端密封是否损坏并打开减速机放油口，看是否有水进入减速机，防止冻裂保养步骤放油口分动箱1.分动箱使用粘度等级为SAE90的APIGL4传动油（出厂时加注美孚629齿轮油）；要求每泵送500小时或半年更换一次。
2.润滑油液面不能超过油位口液面，否则会引起分动箱异常发热，使润滑油产生变质，影响齿轮和轴承润滑，造成分动箱的损坏。
3.要求每周检查一次分动箱的联接螺栓和挂架螺栓，防止因螺栓松动造成分动箱损坏！齿轮油更换方法齿轮油更换方法二、臂架部分臂架部分上装黄油加注点示意图上装黄油加注点示意图臂架部分三、液压系统液压系统液压系统加满矿物质的液压油(HLP46#)或以合成酯为基础的生物降解液压油(HLP-E46#)或不易燃液压油(HFC46).泵车出厂时采用美孚或壳牌46#液压油（约700升）。
在环境温度较高的情况下，液压油可加注HLP68#，提高其粘度等级。
在环境温度较低的情况下，液压油加注美孚DTE-13M低温抗磨液压油，分动箱和回转减速机加注MOBILGEARSHC200。
不得将不同牌号不同品牌的液压油混合使用!液压系统放油口过滤器总成液压油及滤芯的更换方法2.打开油箱底部的液压油箱放油球阀放掉液压油，拧开主油泵排气口螺堵，放掉系统里的旧油。3.将液压油加油口和油箱侧盖周围清理干净。
4.打开油箱三个清洗口，用调好的小麦面团将箱内的杂质粘干净。5.拆开虑清器（两个），取出虑芯，将虑清器座内清洗干净。
6.将新虑芯安装在虑清器座上，往油杯里灌满液压油后，再将油杯拧上；装好主油泵放油螺堵；盖好油箱侧盖板！
7.拆开液压油加注口盖板，往油箱内加入经过滤的液压油，约700升！（车型不同油量不同）
8.打开主油泵排气口，直到有新油成注状流出，拧紧螺堵。
9.关闭卸荷球阀，将泵送排量调到最低，依次将底盘从低档到高档怠速运行几分种。!!!当环境温度低于15度先进行低速档位运行几分钟，再正常档位进行预热使油温达20度以上后方可进行施工。在泵送前和结束后都要进行空机泵送运行5分钟以上以保证泵送系统、料斗机构良好的润滑。10.要求每天出车启动前（特别是冬天），打开油箱底部的手动球阀，放掉油箱内的冷凝水和沉淀污垢，以延长液压油的使用寿命。11.液压油及其滤芯要求每泵送500小时或半年更换一次，如果发现液压油有乳化，变色等现象，应立刻更换！
12.每天检查液压油位，如发现油面低于最低油位刻度线，应立刻加注液压油。2010.10.15