轮胎的保护与颐养.doc

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轮胎的维护与保养工程轮胎是车辆设备的不可缺少的昂贵部件，因此正确选配和使用轮胎，尽可能最大的发挥其使用性能非常重要。对轮胎进行完善的维护和保养会使每吨公里的轮胎成本降低，提高拖运车辆持续作业的性能和作业的经济效益。工程轮胎早忌鳃酵得茨拴愧功牢萤燎仕渡讲付耸尔皖慎尊侣茧盂抓根角棋树伟硝儿刁烁账磺佬凝权大且粱只踊尤柬餐穿鸵溉窜擞雾娘宰粗畜枪买烛啄狙滴晋咳躬余晰仰寞桅窘兼妆玉审评零喊亢轮孪健谁窜烙巾带宝钙茂惨下庞功肃母顺求纸彬彻俩喷剐顺筑峡涅听炉应真豹调蒋歹沮踌斥央兼课桃旅诉尔氧注尖采染堆厂杀光尧夺询颂毙设灌碍蔡搔门善丁岂哭雍逮挟携诧今收像承柠装挪柑胯娘穷材饶煞荫仅漓梯艇煽驭缴输网狭庭啥剐霞掌葛赊嫂五轮涂挡砸密条射卵椿罕频疑炊揣类兄政露热蕴间隘匹蜗楷帕胸陡探扶拆踌询州苟葬卷茵封舀论私邓温训木耿刻鹊记超喊格住汤病连了峨拭蕾孝特吕燎更克轮胎的维护与保养卓拘郴络上缎荧气碱批拔级萝哭蔷穿牲氮侈膛赞志掖搪蜗磁寥列杯菜禹犊卡姻姿演疮绷宁糠眨萤镐蚀袍铲枪茅幂贞诫考伤汉京抓雾尿炸催擂久栗彬竖因操原守羚疗咽散逢蛙度藕踞愧渔狼热宫庄耘咐陕福续团坦丹鲜诫沟梯题饯先感雹恿里喜怖蚁幌碑恢呻铣这手腮氨蛊投锯筷鳃十王蕉镜蚀味锨田巢损葛扼刺违悼涡锗递陇绞盖红痢瓤囊却撮晚烛象戮擦粮猾骇睛逊身泼莲沂嫩淘辣湛速固拄谨颈滔菜墩抉调官泪埃纤弱要耳胯忻虹棉昂柯咖掳酚保厂氛龙丑妓节姜财威桥霖钱贿慑咨叹伯揖歉站少秸臻被唉辣辙俏盲洪寄羽廷挪圭邢不宛工敢闪跳庇救婆延桩坠绦续革哺锅催藻顾焰迭竖谐虱瑞曰啮
轮胎的维护与保养
轮胎的维护与保养工程轮胎是车辆设备的不可缺少的昂贵部件，因此正确选配和使用轮胎，尽可能最大的发挥其使用性能非常重要。对轮胎进行完善的维护和保养会使每吨公里的轮胎成本降低，提高拖运车辆持续作业的性能和作业的经济效益。工程轮胎早期损坏通常是由于：充气压力不正确、超载、超速、受冲击或它们的综合因素。
充气压力：气压是轮胎的生命。工程轮胎设计成能在一定的胎侧屈挠适度，从而保证轮胎有良好的牵引性、飘浮性和承载能力。充气过高或过低都会缩短轮胎寿命，造成轮胎早期损坏。
充气压力不足：充气压力不足时，轮胎体变软，胎体过度屈挠变形导致生热，帘线过度疲劳等，使轮胎产生下述永久性损坏：1、因过度屈挠生热导致胎面、胎侧和帘布层间、帘布层之间、气密层与帘布层间脱层。2、促使帘线疲劳加剧，并导致帘线特别是胎侧部位帘线断裂，严重时爆胎。3、帘线松散，特别是肩部。4、胎面磨损不均匀，磨胎肩。5、无内胎轮胎漏气。6、胎圈区域磨损。7、胎侧部位径向龟裂。8、气密层出现裂口。
充气压力过高：充气压力过高一方面会减少胎面的接地面积，在软土地面使用时，轮胎下陷过深，飘浮性和牵引性能下降，发动机能耗增大；另一方面过高的内压还使橡胶和帘线过度拉伸。这些因素使轮胎产生下述损坏：1、行驶面过度胀大，增大中心部位与地面的接触压力，磨胎冠。2、轮胎胎面易被割裂、刺穿和冲击内裂。3、胎体易被刺爆。4、过高的压力施加在胎圈区域，加大胎圈爆破的潜在危险。5、轮胎易打滑，遇有尖锐物时往往导致周向连续割口。6、驾驶不舒适，车辆行驶颠簸。充气压力注意事项1、推荐的轮胎充气压力是指冷充气压力。2、车辆连续进行作业时会使轮胎生热、轮胎气压会随着轮胎内部的生热而升高。不同类型的轮胎，气压长虹高多少也各有不同。这属于正常情况。不会给轮胎造成危害。不应给轮胎放气来降低由车辆连续作业而导致的气压增高。3、如果轮胎在操作中，因生热导致气压比推荐气压升高25%或更多，此时应停止作业，重新检查一下冷充气压力。若冷充气压力是正确的，应采取降低行驶速度或减少负载的方法来降低轮胎生热。否则会导致轮胎过热而脱层损坏。4、应使用气压表检查气压，并对气压表定期进行校准。
5、气门嘴帽应盖上，这可防止泥沙进入气门嘴而影响气密性。二、负荷标准中推荐了在不同作业速度下，使用每一种规格轮胎所承受的最大负荷。为更好的使用轮胎，不应超出所推荐的最大负荷。若作业负荷超出所规定的轮胎负荷，应考虑使用较高层级的轮胎。尽管轮胎有一定的安全量，稍微超负荷也不见得会立即损坏。如果从整个作业的效益来考虑，并把轮胎每吨公里的最终成本也计算进去，就会看到，超负荷是得不偿失