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考虑在途库存成本的滚动多航班班轮空箱调运优化的中期报告
本研究旨在应用滚动多航班班轮空箱调运优化模型，降低在途库存成本，提高物流效率。在中期报告中，我们主要从以下两个方面进行思考和探讨。
一、滚动多航班班轮空箱调运优化模型
在本研究中，我们采用了滚动多航班班轮空箱调运优化模型，以期能够在班轮调度和空箱调运中做出最优决策，从而降低在途库存成本。
具体来说，我们的模型主要基于以下几个因素来进行考虑和优化：
1.航班轨迹：我们分析了航班的开航时间、航线、抵港时间等因素，以便更好地规划集装箱的运输路线。
2.空箱调运：我们根据航班轨迹，将航班中的空箱进行调运，以最大限度地利用运力资源。
3.库存管理：我们通过对在途库存的管理，来降低成本并提高效率。
此外，我们还将结合物流信息系统等技术工具进行模型的建立、测试和实施。
二、成本控制
本研究中的另一个重要考虑因素是成本控制。在途库存成本是物流环节中的一个重要成本，我们需要通过在途库存管理、调度优化等措施，来降低成本并提高利润。
除了在途库存成本以外，我们还会考虑到其他相关成本因素，如物流费用、库存保管费、人工费用等，在模型的优化过程中寻找尽可能低的成本方案。
最后，我们将结合所得的中期研究成果，进一步完善模型和算法，以期能够实现更好地降低成本、提高效率的最终目标。