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基于集料特性与级配的沥青路面抗滑性能预测研究的中期报告.docx

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基于集料特性与级配的沥青路面抗滑性能预测研究的中期报告 摘要： 滑行事故是其中一个很重要的路面安全问题，在沥青路面设计和维护中，抗滑性能是十分重要的特性。本研究旨在研究集料特性和级配对沥青路面抗滑性能的影响，并建立预测模型。 在研究过程中，我们收集了来自不同地区的10个不同种类的集料样本，并对它们进行了物理、化学和力学测试。此外，我们还对每个样本进行了级配分析和沥青混合设计。 根据测试结果，我们发现集料的波动值、角度系数和抗碎性对沥青路面的抗滑性能有着显著影响。而且，较为均匀的级配也可以提高路面的抗滑性能。基于这些发现，我们建立了基于集料特性和级配的抗滑性能预测模型。 我们计划在接下来的研究中对模型进行进一步的优化和验证。 关键词：集料特性，级配，沥青路面，抗滑性能，预测模型 Abstract： Skiddingaccidentsareanimportantsafetyissueonroadsurfaces.Theanti-skidperformanceisanimportantcharacteristicinthedesignandmaintenanceofasphaltroadsurfaces.Thisresearchaimstostudytheinfluenceofaggregatecharacteristicsandgradationontheanti-skidperformanceofasphaltroadsurfacesandestablishapredictivemodel. Intheresearchprocess,wecollected10differenttypesofaggregatesamplesfromdifferentregionsandconductedphysical,chemical,andmechanicaltestsonthem.Inaddition,wealsoanalyzedthegradationandasphaltmixturedesignforeachsample. Accordingtothetestresults,wefoundthatthefluctuationvalueofaggregate,anglecoefficient,andresistancetobreakagehaveasignificantimpactontheanti-skidperformanceofasphaltroadsurfaces.Moreover,amoreuniformgradationcanalsoimprovetheanti-skidperformanceoftheroadsurface.Basedonthesefindings,weestablishedapredictivemodelfortheanti-skidperformancebasedonaggregatecharacteristicsandgradation. Weplantofurtheroptimizeandverifythemodelinthenextstageoftheresearch. Keywords:aggregatecharacteristics,gradation,asphaltroadsurface,anti-skidperformance,predictivemodel.