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抗车辙剂与SBS改性剂对沥青混合料路用性能试验研究的中期报告 本研究旨在探究抗车辙剂和SBS改性剂对沥青混合料路用性能的影响。本报告为中期报告,主要介绍研究方案和实验结果。 一、研究方案 1.实验目的 探究抗车辙剂和SBS改性剂对沥青混合料路用性能的影响,为路面设计和维护提供参考依据。 2.实验方法 (1)材料选取:选择符合标准要求的沥青、骨料和填料; (2)试验方案设计:分别选取不同掺量的抗车辙剂和SBS改性剂,进行稳定性试验、间接张力强度试验、低温性能试验和耐水性试验; (3)实验操作:按照试验方案进行材料配制、样品制备、试验操作和数据采集; (4)数据分析:对试验结果进行统计分析和比较分析,探讨抗车辙剂和SBS改性剂对沥青混合料路用性能的影响。 二、实验结果 1.稳定性试验 不同掺量的抗车辙剂和SBS改性剂对沥青混合料的稳定性影响较小,但随着掺量的增加,稳定性逐渐增强。 2.间接张力强度试验 不同掺量的抗车辙剂和SBS改性剂对沥青混合料的间接张力强度影响较小,但随着掺量的增加,间接张力强度逐渐增强。 3.低温性能试验 抗车辙剂和SBS改性剂的掺量对沥青混合料的低温性能影响显著,随着掺量的增加,沥青混合料的低温韧性和抗裂性显著增强。 4.耐水性试验 抗车辙剂和SBS改性剂的掺量对沥青混合料的耐水性影响较小,但随着掺量的增加,耐水性能逐渐增强。 三、结论 1.抗车辙剂和SBS改性剂的掺量对沥青混合料的稳定性和间接张力强度影响较小,但随着掺量的增加,稳定性和间接张力强度逐渐增强。 2.抗车辙剂和SBS改性剂的掺量对沥青混合料的低温性能影响显著,随着掺量的增加,低温韧性和抗裂性显著增强。 3.抗车辙剂和SBS改性剂的掺量对沥青混合料的耐水性影响较小,但随着掺量的增加,耐水性能逐渐增强。 本研究结果表明,抗车辙剂和SBS改性剂可以显著改善沥青混合料路用性能,为路面设计和维护提供参考依据。