基于底层冷海水的船载扇贝保鲜系统设计及性能试验.pdf

第29卷第6期农业工程学报Vol.29No.6
2542013年3月TransactionsoftheChineseSocietyofAgriculturalEngineeringMar.2013

·农产品加工工程·
基于底层冷海水的船载扇贝保鲜系统设计及性能试验

李明智1，张光发1，李秀辰2，邓长辉2※，田耕1，史明礼3
（1.大连海洋大学航海与船舶工程学院，大连116023；2.大连海洋大学辽宁省渔业装备工程技术研究中心，大连116023；
3.獐子岛集团股份有限公司，大连116001）

摘要：该文针对船载扇贝的保鲜问题，调查了黄海冷水团在獐子岛集团股份有限公司确权海域的变化，提出了
利用养殖海域底层海水保鲜虾夷扇贝（Patinopectenyessoensis）的方式。通过对捕贝作业船保鲜方式的研究，设
计了底层冷海水提取系统，并进行了实船改造试验得出以下结论：提取底层冷海水保鲜可使捕捞上来的虾夷扇贝
更接近其长期生存的海底环境，减少温度及盐度波动对虾夷扇贝鲜活度的影响，使扇贝缩边及死亡率显著降低；
同时底层海水提取系统具有投资小、改造容易及耗能低等优势，改造费用仅为安装制冷机组费用的1/6，耗能仅为
制冷装置的1/24，对于受舱室限制而无法安装制冷机组的扇贝采捕船，可以在不占用大量空间的前提下进行改造，
对于扇贝运输船可以利用冷水团对扇贝进行保鲜，可大量减少耗能，提高虾夷扇贝鲜活度，符合绿色环保企业发
展需求。
关键词：冷却水，海水，养殖，扇贝保鲜，底层海水提取，捕贝作业船
doi：10.3969/j.issn.1002-6819.2013.06.031
中图分类号：S983文献标志码：A文章编号：1002-6819(2013)-06-0254-07

李明智，张光发，李秀辰，等.基于底层冷海水的船载扇贝保鲜系统设计及性能试验[J].农业工程学报，2013，
29(6)：254－260.
LiMingzhi,ZhangGuangfa,LiXiuchen,etal.Designandperformancetestofshipboardscallopsfresh-keepingsystem
basedonbottomcoldseawater[J].TransactionsoftheChineseSocietyofAgriculturalEngineering(Transactionsofthe
CSAE),2013,29(6):254－260.(inChinesewithEnglishabstract)

期；徐杰林[5]提出渔船无冰保鲜技术，将鱼货物
0引言
清洗分类后装入依靠制冷机组降温的激冷水箱，
近年来，随着贝类底播增养殖技术[1]的迅猛并根据鱼货物的温度情况喷淋冷海水，以防止鱼
发展，捕捞运输量日益增大。在捕获物的运输过货干耗，试验表明每年可节省费用16万元；凌
程中，海产品的新鲜度及成活率是保持其商品价萍华等[6]利用生物保鲜剂结合气调保鲜的方式
值的关键。为减少水温波动对海产品转运过程中处理南美白对虾（PenaeusvannameiBoone），
鲜活度的影响（如扇贝缩边及死亡现象的发保持感官品质，减缓黑变速率，但该方法成本较
生），开发中、小型渔船保鲜制冷装置，已成高，操作繁琐；范文教等[7]在茶多酚对鲢鱼微冻
为船用制冷行业的一个重要研究课题。目前，冷藏保鲜的影响研究中发现，茶多酚能有效抑制
近海捕鱼的中小型渔船一般是带冰作业，但带细菌繁殖，减缓脂肪氧化，延缓鲢鱼腐败变质作
冰保鲜能力有限，短时间内细菌在密封鱼舱内用，从而延长鲢鱼微冻状态下货架期；Hara
快速繁殖，致使渔获物鲜度较快下降，不能达Junichiro等[8]提出了一种柴油机余热驱动的渔轮
到较长的保鲜期[2-3]；徐泽智等[4]提出了采用臭吸附式制冰系统，用于渔船鱼品的冷藏保鲜，然
氧处理渔获物船舱保鲜，可以在较短时间内快速而设备体积大、耗材多、压降大、热传系数小、
杀灭渔获物表面有害微生物，延长了水产品保鲜启动慢及回收效率低。本文通过对獐子岛集团股
份有限公司虾夷扇贝（Patinopectenyessoensis）
收稿日期：2012-10-21修订日期：2013-01-19底播养殖海域底层海水的温度及盐度等理化指
基金项目：辽宁省海洋渔业厅科研计划项目（2011003）；辽宁省科研计标与捕贝作业船制冷保鲜方式的调研与分析后，
划项目（2011203005）。
作者简介：李明智（1984－），男，汉族，辽宁葫芦岛人，讲师，主要提出一种适用于虾夷扇贝的节能高效保鲜技术-
从事渔业装备与工程、船舶机电一体化研究。大连大连海洋大学航海底层取冷海水保鲜技术，并进行实船改造试验。
与船舶工程学院，116023。Email：limingzhi