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电子海图显示与改正的关键技术研究的综述报告
现代航海中，电子海图（ElectronicChartDisplayandInformationSystem，ECDIS）已经成为必备的航行安全设备，其显示和更新的准确性直接影响着船舶的航行安全。本文主要综述当前电子海图的显示技术和改正技术的关键技术研究进展。
一、电子海图的显示技术
1.显示模式
通常，电子海图显示方式分为矢量和栅格两种。矢量模式显示，是通过将地图中的信息抽象成点、线、面等简单的元素进行描述，具有缩放、旋转无失真等特点，但需要较高的计算量。而栅格模式显示，则把地图信息划分为像素状进行处理，对于海洋区域等空旷地带表现较好。此外，还可以将两者进行混合显示，以充分利用它们各自的优点。
2.显示内容
随着技术的不断发展，现代电子海图的显示内容也越来越丰富。首先是船舶综合显示，可以对船舶轮廓、航行状态（速度、方向等）、航行线路等信息进行显示。其次是海底地形，可以通过立体显示等技术，对海底地形进行更为准确的展现。此外，还可以显示天气信息、船舶信息、港口信息等。
3.显示效果
电子海图的显示效果主要体现在图层叠加、应答速度和清晰度等方面。图层叠加技术能够将不同的地图图层进行叠加，使得地图中的信息更加清晰明了。反应速度越快越好，这样船舶在航行时可以更加及时地获取到最新的海图信息。清晰度则取决于画面的分辨率和显示屏的品质等因素，对于航行安全至关重要。
二、电子海图的改正技术
由于海洋环境的动态变化，电子海图的更新、改正也必须时时刻刻进行。下面简要介绍几种常用的改正技术。
1.修复法
修复法主要针对电子海图中已有的错漏信息，通过修复卫星影像、航空摄像等多种图像资料进行比对、分析得出正确的信息，并进行更新。这种方法的缺点是耗时、耗费人力和物力大。
2.差量法
差量法通过对差异数据的比对，找到最新和有关资料之间的差异，并进行补充和更新。差量法的优点是可自动化更新、更新速度快、改正信息准确度高。但由于依赖于GPS等技术，所以存在误差。
3.航行日志法
航行日志法是指通过航行员的航行记录和图表记录，与海图中的信息进行对比，发现和更新错误。这种方法的优点是对信息的更新和修正更加准确，但缺点是需要船舶上的航行记录，且更新信息相对较少。
综上所述，电子海图的显示和改正是现代航行安全的重要保障。一方面，电子海图的显示技术应不断完善，使其显得更为清晰、直观、详实，满足航船员的实际航行需要；另一方面，应加强电子海图的更新、改正技术的研究，保证其数据的准确性和时效性。这些技术指标研究都具有重要意义，将为航海安全提供坚强保障。