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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105416067A(43)申请公布日2016.03.23(21)申请号201510970069.1(22)申请日2015.12.18(71)申请人埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司地址241000安徽省芜湖市经济技术开发区银湖北路48号(72)发明人陈泽坚(74)专利代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司34107代理人朱圣荣(51)Int.Cl.B60K35/00(2006.01)B60Q9/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种汽车温度显示系统及其控制方法(57)摘要本发明揭示了一种汽车温度显示系统,发动机底部机油仓外、蓄电池壳体、发动机水箱、发电机壳体外、轮毂上、刹车钳上、车内、车外中的部分或全部安装有温度传感器,所述温度传感器输出温度信号至控制单元,所述控制单元输出显示信息至车内显示单元,输出报警信号至车内报警单元,所述显示单元为LCD显示器;本发明是一种能够合理可靠检测车辆部件温度并能简化的给与驾驶员提示的系统。CN105416067ACN105416067A权利要求书1/1页1.一种汽车温度显示系统,其特征在于:发动机底部机油仓外、蓄电池壳体、发动机水箱、发电机壳体外、轮毂上、刹车钳上、车内、车外中的部分或全部安装有温度传感器,所述温度传感器输出温度信号至控制单元,所述控制单元输出显示信息至车内显示单元,输出报警信号至车内报警单元,所述显示单元为LCD显示器;每个显示单元对应一个温度传感器,所述报警单元为扬声器;对应所述发动机底部机油仓外温度传感器的LCD显示器的背光灯设有四种颜色,分别为白色、绿色、红色和黄色,对应所述蓄电池壳体、发动机水箱、发电机壳体外、轮毂上、刹车钳上温度传感器的LCD显示器的背光灯设有三种颜色,分别为白色、红色和黄色,对应所述车内、车外温度传感器的LCD显示器的背光灯的颜色为白色。2.根据权利要求1所述的汽车温度显示系统,其特征在于:所述显示单元显示采集温度数值和采集点名称。3.基于权利要求1或2所述车载温度采集系统的控制方法,其特征在于:1)系统启动;2)控制器实时采集每个温度传感器采集的温度信息;3)LCD显示器均点亮白色背光灯,同时显示采集的温度数值和采集点名称;4)若发动机底部机油仓外的温度传感器采集的温度高于热车油温阈值则点亮相应LCD显示器的绿色背光灯,高于预警油温阈值则点亮相应LCD显示器的黄色背光灯并给予声音提示,高于报警油温阈值则点亮相应LCD显示器的红色背光灯并给予急促的声音提示;热车油温阈值<预警油温阈值<报警油温阈值;若蓄电池壳体的温度传感器采集的温度高于预警电池温度阈值则点亮相应LCD显示器的黄色背光灯并给予声音提示,高于报警电池温度阈值则点亮相应LCD显示器的红色背光灯并给予急促的声音提示;预警电池温度阈值<报警电池温度阈值;若发动机水箱的温度传感器采集的温度高于预警水箱温度阈值则点亮相应LCD显示器的黄色背光灯并给予声音提示,高于报警水箱温度阈值则点亮相应LCD显示器的红色背光灯并给予急促的声音提示;预警水箱温度阈值<报警水箱温度阈值;若发电机壳体外的温度传感器采集的温度高于预警发电机温度阈值则点亮相应LCD显示器的黄色背光灯并给予声音提示,高于报警发电机温度阈值则点亮相应LCD显示器的红色背光灯并给予急促的声音提示;预警发电机温度阈值<报警发电机温度阈值;若轮毂上的温度传感器采集的温度高于预警轮毂温度阈值则点亮相应LCD显示器的黄色背光灯并给予声音提示,高于报警轮毂温度阈值则点亮相应LCD显示器的红色背光灯并给予急促的声音提示;预警轮毂温度阈值<报警轮毂温度阈值;若刹车钳上的温度传感器采集的温度高于预警刹车温度阈值则点亮相应LCD显示器的黄色背光灯并给予声音提示,高于报警刹车温度阈值则点亮相应LCD显示器的红色背光灯并给予急促的声音提示;预警刹车温度阈值<报警刹车温度阈值。4.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于:所述4)还包括:若车内的温度传感器采集的温度低于车内舒适温度下限阈值则点亮相应LCD显示器的白色背光灯,高于车内舒适温度上限阈值则点亮相应LCD显示器的橙色背光灯;车外的温度传感器采集的温度低于车外温度下限阈值则点亮相应LCD显示器的白色背光灯,高于车外温度上限阈值则点亮相应LCD显示器的橙色背光灯。2CN105416067A说明书1/4页一种汽车温度显示系统及其控制方法技术领域[0001]本发明涉及乘用车领域。背景技术[0002]汽车上各个部件的温度关系到汽车的行车安全,目前车辆上的温度采集信号点较少,一种只有水箱温度采集、室内外温度采集,难以满足行车安全需要。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是实现一种能够合理可靠采集车辆各