基于作业成本法的城市公交车运营成本控制研究的中期报告.docx

基于作业成本法的城市公交车运营成本控制研究的中期报告
本次研究旨在探讨基于作业成本法的城市公交车运营成本控制方法，通过分析运营成本的组成结构，以及如何采取措施来降低成本，提高公交运营效率，实现公交运营可持续发展。
一、运营成本的组成结构
城市公交车运营成本主要由人工费用、燃料费用、公交车维护费用、保险费用等多方面组成。其中，人工费用是最主要的一种成本，占总运营成本的60%以上。
二、采取措施降低城市公交车运营成本
1.优化公交路线，降低运营成本
根据市民出行习惯和需求，精简公交路线，减少不必要的路段，从而降低运营成本。同时，通过进行差异化服务，满足市民出行需求，吸引更多乘客，提高收益。
2.加强公交车维护，延长车辆使用寿命
公交车维护费用是城市公交车运营成本中的重要组成部分。加强车辆定期检查和维护，及时发现和解决问题，延长车辆寿命，从而降低维修和更换费用。
3.推广新能源publictransport
新能源公交车具有环保、低噪音、低成本等特点，是城市公交车运营成本控制的重要手段。政府可以通过实施减税、资金补贴等措施，推广新能源公交车，提高公交车运营效率。
三、结论
本研究通过对城市公交车运营成本组成结构的分析，提出了优化公交路线、加强公交车维护和推广新能源公交车等措施，以降低城市公交车运营成本，提高公交运营效率，实现公交运营可持续发展的目标。