汽车轮毂固定螺栓制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105420588A(43)申请公布日2016.03.23(21)申请号201510735038.8(22)申请日2015.11.03(71)申请人合肥海源机械有限公司地址231600安徽省合肥市肥东县经济开发区燎原路52号(72)发明人沈四海沈军(74)专利代理机构安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112代理人方峥(51)Int.Cl.C22C33/04(2006.01)C22C38/18(2006.01)C21D1/18(2006.01)C23C22/36(2006.01)C23C8/66(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称汽车轮毂固定螺栓制备方法(57)摘要本发明公开了一种汽车轮毂固定螺栓制备方法，加工步骤包括：铸造杆料，控制杆料的各化学成分的重量百分比应满足下述要求：C2.27～2.44、Mo1.55～1.65、V0.15-0.25、W0.05-0.11、Si1.15～1.45、B0.01～0.04、P0.015～0.025、S≤0.025、Ni1.25～1.54、Cr1.65～1.95、Mn0.22～0.35、Ti0.25～0.35，余量为铁。本发明的汽车轮毂固定螺栓制备方法，提高了螺栓的强度，达到了12.9高强度螺栓所需的硬度值、强度值，解决了高强度下螺栓的延迟断裂和疲劳断裂，在使用中连接可靠，不易折断，提高了螺栓寿命，满足了社会上各行业对高强度螺栓的使用需求。CN105420588ACN105420588A权利要求书1/1页1.汽车轮毂固定螺栓制备方法，其特征在于，加工步骤包括：a、铸造杆料，控制杆料的各化学成分的重量百分比应满足下述要求：C2.27～2.44、Mo1.55～1.65、V0.15-0.25、W0.05-0.11、Si1.15～1.45、B0.01～0.04、P0.015～0.025、S≤0.025、Ni1.25～1.54、Cr1.65～1.95、Mn0.22～0.35、Ti0.25～0.35，余量为铁；b、将往复式辗牙机辗制成型的螺栓外螺纹在900-950℃下，用淬火油进行淬火，再将淬火后的螺栓在330-350℃下进行回火，持续时间80-90分钟，将螺栓的光杆段在500-530℃下，用水性淬火液进行淬火，再将淬火后的螺栓在600-650℃下进行回火，持续时间40-45分钟；c、将热处理后的螺栓浸入温度为130-150℃的表面磷化处理液中处理14-15min，按重量份计由以下各原料组成：10-12份磷酸钙、11-13份硝酸锰、4-6份植酸、2.5-3.5份氟硼酸钠、1.8-2.5苯甲酸、0.8-1.2份硝酸镍、0.5-0.8份亚硝酸钡、0.3-0.5份三乙醇胺、2.5-3.5引发剂、0.7-1.2份表面活性剂、45-50份水；d、最后进行渗碳处理，将渗碳剂送入回火炉内，在1000～1150℃温度范围内渗碳处理70～110min，所述的渗碳剂是将质量百分数为三氧化二镁细粉30～50Wt％、石墨粒10～30Wt％、碳酸氢盐30～50Wt％搅拌混合均匀后得到；e、发黑处理，采用氧化性气体对螺栓进行发黑处理，控制温度380℃-450℃，时间65-70分钟，再进行清洗、风干，即得成品螺栓。2.根据权利要求1所述的汽车轮毂固定螺栓制备方法，其特征在于：所述渗碳处理，将渗碳剂送入回火炉内，在1075℃温度范围内渗碳处理90min，所述的渗碳剂是将质量百分数为三氧化二镁细粉40Wt％、石墨粒20Wt％、碳酸氢盐40Wt％搅拌混合均匀后得到。2CN105420588A说明书1/3页汽车轮毂固定螺栓制备方法[0001]技术领域[0002]本发明涉及螺栓加工领域，尤其是一种汽车轮毂固定螺栓制备方法。[0003]背景技术[0004]汽车车轮用紧固螺栓是机械行业中常用的紧固件，目前的加工方式一般为车削的成型，强度往往难以保证，有时在使用中产生掉头、杆部断裂等不安全现象，对工业生产危害很大。因此对高强度螺栓生产方法加以研究和改进，确保高强度螺栓的质量稳定性，对技术和经济的发展具有重要作用。此外，螺栓处于相对潮湿的环境中时，容易生锈腐蚀，最终导致断裂或裂纹，形成潜在的事故源。[0005]鉴于此，有必要提供一种汽车车轮用紧固螺栓，生产更耐腐蚀的高强度螺栓。[0006]发明内容[0007]本发明的目的在于避免现有技术中的不足之处，而提供一种汽车轮毂固定螺栓制备方法。[0008]本发明的目的通过以下技术方案如下：汽车轮毂固定螺栓制备方法，加工步骤包括：a、铸造杆料，控制杆料的各化学成分的重量百分比应满足下述要求：C2.27～2.44、Mo1.55～1.65、V0.15-0.25、W0.05-0.11、Si1.15～1.45、B0.01