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CAFTA框架下广西内河港口物流发展研究的中期报告
一、研究背景
自2006年1月1日起，美洲自由贸易区加强版（CAFTA-DR）正式启动。协议包括美国、中美洲五国（哥斯达黎加、萨尔瓦多、危地马拉、洪都拉斯和尼加拉瓜）和多米尼加共和国。CAFTA-DR协议的签署和实施，对广西来说是一个机遇和挑战并存的时期。广西位于中国的“面向东盟”的战略地位、与中南半岛地缘交汇的优越条件为广西与拉美的区域贸易合作提供了良好的平台和基础。然而，CAFTA-DR的实施和广西对拉美地区的贸易往来增长如果不能更好的为广西港口和物流业的发展提供支撑与带动，无疑将会给广西的港口和物流业带来消极的影响。因此，关于在CAFTA框架下广西内河港口和物流的发展研究，是十分重要和紧迫的。
二、研究目的
本研究的目的是：探究在CAFTA框架下广西内河港口和物流的发展，以期提供关于广西内河港口和物流发展的可行性建议。
三、研究内容
本研究内容主要包括以下几个方面：
（一）CAFTA背景分析
CAFTA的立项、发展背景；CAFTA的贸易政策、管理体制、条款等。
（二）广西内河港口现状分析
概述广西内河港口的基本情况；描绘广西内河港口的物流市场现状、竞争格局、运输网络等。
（三）广西内河港口物流发展分析
从内河航运和物流角度探讨广西内河港口的发展现状和可行性；分析广西内河港口物流发展面临的机遇和挑战。
（四）广西内河港口物流发展对策分析
分析广西内河港口物流发展对策，包括优化内河运输网络、加强内河港口的功能和服务、建立良好的内河物流体系等。
四、研究方法
本研究采用文献研究、实地调研和问卷调查相结合的研究方法，以调研和数据分析为主要手段，借助各种信息资源和工具，对广西内河港口和物流发展的当前状况、趋势、影响因素等进行综合评估。
五、研究成果
本研究将形成中期报告和最终报告两个阶段的成果。中期报告将主要从背景分析、内河港口现状分析、内河港口物流发展分析、内河港口物流发展对策分析等方面，提出广西内河港口和物流发展的可行性建议。最终报告将在中期报告的基础上进一步加强和完善，对研究结果和建议进行深入的讨论和分析，并对广西内河港口和物流的未来发展趋势作出预测和展望，为广西内河港口和物流业的发展提供有益的参考。