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CAFTA框架下广西内河港口物流发展研究的开题报告
一、研究背景和意义
自从2006年中国加入中美自由贸易区协议（CAFTA）以来，中美贸易逐渐得到了极大的发展。广西作为中国重要的贸易口岸，也受到了CAFTA影响，尤其是广西内河港口。随着CAFTA的推进，广西内河港口物流发展的研究变得更加重要。
近年来，广西内河港口的物流发展已经聚焦于改建现有码头、增加物流服务、提高物流效率等方面。因此，本文旨在对CAFTA框架下广西内河港口物流的发展进行研究，以期能够深入了解广西内河港口物流的现状和发展情况，为其提供有价值的参考。
二、研究内容和方法
1.研究内容
本文主要从下列两个方面展开研究：
（1）广西内河港口的物流发展现状和问题分析
本部分将主要涉及广西内河港口的物流现状和问题分析。具体包括内河港口的基本情况、物流服务现状、物流运输模式、物流成本等方面的问题分析，以便于深入分析广西内河港口的物流发展现状和存在的问题。
（2）CAFTA框架下广西内河港口物流的发展研究
本部分主要探讨广西内河港口物流在CAFTA框架下的发展研究。具体将分析CAFTA框架下对广西内河港口物流的带动作用，对广西内河港口物流发展的影响。
2.研究方法
（1）文献资料法
通过收集和研究相关的文献、报告和统计数据等，来获取广西内河港口物流的相关信息，进行物流发展的现状和问题分析。
（2）问卷调查法
通过问卷调查法，了解企业对广西内河港口物流服务满意度，从而得知物流服务质量现状。
（3）实地调查法
通过进行实地调查，对广西内河港口的基本情况、物流服务现状、物流运输模式、物流成本等进行了解。
三、预期研究结果
通过研究，预计可得出如下结论：
（1）广西内河港口物流发展存在问题
广西内河港口物流发展存在着多种问题，如设备落后、人力资源缺乏、物流服务质量差等。
（2）CAFTA的带动作用
CAFTA框架下，广西内河港口物流发展将受到惠及，加强与周边国家的贸易，将有助于广西内河港口物流的发展。
（3）提高运营效率
通过提高运营效率，广西内河港口物流服务质量将得到提高，为客户提供更好的物流服务。
四、研究的进度安排
（1）文献阅读和收集（1周）
（2）问卷编制和调查（2周）
（3）实地调查和数据分析（3周）
（4）论文撰写和修订（1周）
总计：7周