花筋镶嵌式无气孔轮胎模具及其花纹块.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105459300A(43)申请公布日2016.04.06(21)申请号201610003393.0B29L30/00(2006.01)(22)申请日2016.01.04(71)申请人山东豪迈机械科技股份有限公司地址261500山东省高密市密水科技工业园豪迈路1号(72)发明人单既强张伟王家全隋鹏张任闫方清王钦峰王晓东(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限公司11127代理人韩嫚嫚(51)Int.Cl.B29C33/30(2006.01)B29C33/42(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图6页(54)发明名称花筋镶嵌式无气孔轮胎模具及其花纹块(57)摘要本发明提供一种花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的花纹块，其包括：花纹块本体，其内壁面凹设有花筋镶嵌槽，花纹块本体上设有连通花纹块的内壁面与花纹块的外壁面的排气通道；花筋主体，其包括花筋基座和花筋，花筋基座嵌设于花筋镶嵌槽内，花筋固设于花筋基座的内侧，花筋与花筋基座的夹角处设有周向排气线，周向排气线与排气通道相连通；本发明还提供一种花筋镶嵌式无气孔轮胎模具，其由多个花纹块并排拼接组成，多个花纹块的内壁面围设形成花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的内腔，花纹块的周向排气线和排气通道连通内腔和花筋镶嵌式无气孔轮胎模具外部；本发明能够只排气不跑料，实现无气孔的效果，且能提高花纹加工的效率和一致性，保证轮胎模具的质量。CN105459300ACN105459300A权利要求书1/1页1.一种花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的花纹块，其特征在于，所述花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的花纹块包括：花纹块本体，其内壁面凹设有花筋镶嵌槽，所述花纹块本体上设有连通所述花纹块的内壁面与所述花纹块的外壁面的排气通道；花筋主体，其包括花筋基座和花筋，所述花筋基座嵌设于所述花筋镶嵌槽内，所述花筋固设于所述花筋基座的内侧，所述花筋与所述花筋基座的夹角处设有周向排气线，所述周向排气线与所述排气通道相连通。2.根据权利要求1所述的花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的花纹块，其特征在于，所述排气通道包括多个设于所述花筋镶嵌槽底面的排气通孔，所述排气通孔与所述花纹块的外壁面相连通。3.根据权利要求2所述的花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的花纹块，其特征在于，所述花纹块的外壁面设有外排气环槽，所述外排气环槽与多个所述排气通孔相连通。4.根据权利要求1所述的花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的花纹块，其特征在于，所述花筋基座的外壁面设有与所述周向排气线相对应的周向排气槽，所述周向排气线通过所述周向排气槽与所述排气通道相连通。5.根据权利要求4所述的花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的花纹块，其特征在于，所述花筋基座的外壁面设有多个轴向排气槽，多个所述轴向排气槽分别与所述排气通道相连通，所述轴向排气槽与所述周向排气槽交叉连通。6.根据权利要求5所述的花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的花纹块，其特征在于，所述花筋基座的两侧分别与所述花筋镶嵌槽的两侧壁之间形成镶嵌排气线，所述镶嵌排气线与多个所述轴向排气槽相连通。7.根据权利要求6所述的花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的花纹块，其特征在于，所述镶嵌排气线的截面宽度为0.015mm～0.07mm。8.根据权利要求1所述的花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的花纹块，其特征在于，所述花筋镶嵌槽的底面设有多个螺栓孔，所述花筋基座上设有多个螺纹孔，所述花纹块本体通过多个紧固螺栓穿设于所述螺栓孔并螺接于所述螺纹孔而连接在所述花筋基座上。9.根据权利要求1所述的花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的花纹块，其特征在于，所述周向排气线的截面宽度为0.015mm～0.07mm，所述周向排气线的深度为1mm～8mm。10.一种花筋镶嵌式无气孔轮胎模具，其特征在于，所述花筋镶嵌式无气孔轮胎模具由多个如权利要求1-9中任意一项所述的花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的花纹块并排拼接组成，多个所述花纹块的内壁面围设形成所述花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的内腔，所述花纹块的周向排气线和排气通道连通所述内腔和所述花筋镶嵌式无气孔轮胎模具外部。2CN105459300A说明书1/6页花筋镶嵌式无气孔轮胎模具及其花纹块技术领域[0001]本发明涉及一种轮胎模具及其花纹块，特别是一种花筋镶嵌式无气孔轮胎模具及其花纹块。背景技术[0002]现有轮胎硫化过程中，为了使模具型腔内的空气得以释放出来，从而使橡胶能够均匀地分布于模具中，现有的轮胎模具均在模具型腔上开设有多个排气孔，尤其是在花筋与胎面夹角处，由于容易窝气，因而开孔较多，当空气从模具里排出后，橡胶被挤进钻设的排气孔内形成胶毛，轮胎脱模时，这些胶毛一部分可能会断在模具排气孔内，再次进行轮胎硫化时，会妨碍型腔内空气的排出，进而导致橡胶不能完全充满整个模具型腔。为了避免此种情况，需要将轮胎模具