一种用于通用可调节链条检测装置的测试组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105466680A(43)申请公布日2016.04.06(21)申请号201511017659.9(22)申请日2015.12.29(71)申请人太仓椿盟链传动有限公司地址215412江苏省苏州市太仓市陆渡镇洙泾工业园区9号(72)发明人何汉朝(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司11278代理人杨帆(51)Int.Cl.G01M13/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种用于通用可调节链条检测装置的测试组件(57)摘要本发明公开一种用于通用可调节链条检测装置的测试组件，该用于通用可调节链条检测装置的测试组件包括第一轴，设置在第一轴两端偏中心位置的前滑轮轴承组和后滑轮轴承组，固定在工作台上的第一滑轨和第二滑轨，设置并连接在前滑轮轴承组和后滑轮轴承组同一侧的轴承组连接架，以及用于连接链条的第一链条轮和第二链条轮。本发明的用于通用可调节链条检测装置的测试组件的第一链条轮和第二链条轮可以根据不同的待测试链条的规格更换相应的链条轮；且第一滑轨和第二滑轨可根据链条的长度进行更换相适应的滑轨，扩大了通用可调节链条检测装置的测试组件的使用范围。CN105466680ACN105466680A权利要求书1/1页1.一种用于通用可调节链条检测装置的测试组件，其特征在于，包括第一轴，设置在所述第一轴两端偏中心位置的前滑轮轴承组和后滑轮轴承组，固定在工作台上的第一滑轨和第二滑轨，设置并连接在所述前滑轮轴承组和所述后滑轮轴承组同一侧的所述轴承组连接架，以及用于连接链条的第一链条轮和第二链条轮。2.根据权利要求1所述的用于通用可调节链条检测装置的测试组件，其特征在于，所述前滑轮轴承组和所述后滑轮轴承组通过滑轮分别滑动连接到所述第一滑轨和所述第二滑轨。3.根据权利要求1所述的用于通用可调节链条检测装置的测试组件，其特征在于，所述第一轴通过所述前滑轮轴承组和所述后滑轮轴承组支承在所述第一滑轨和所述第二滑轨上。4.根据权利要求1所述的用于通用可调节链条检测装置的测试组件，其特征在于，所述第一链条轮和所述第二链条轮分别设置在所述第一轴的两末端。5.根据权利要求1所述的用于通用可调节链条检测装置的测试组件，其特征在于，所述轴承组连接架远离所述第一轴的一端连接有拉力传感器。6.一种通用可调节链条检测装置，其特征在于，所述通用可调节链条检测装置设置有权利要求1-5中任一项所述的用于通用可调节链条检测装置的测试组件。2CN105466680A说明书1/2页一种用于通用可调节链条检测装置的测试组件技术领域[0001]本发明涉及链条检测装置，尤其涉及一种用于通用可调节链条检测装置的测试组件。背景技术[0002]现有技术中，链条的磨损程度、抗拉力以及寿命的测试通常是具有各自特定的测试方法和装置。例如，摩托车中的链条在生产测试时是将链条放置在摩托车中的相应位置，利用摩托车的动力转动链条，进行摩托车链条的性能测试。但是这样的测试方法和装置是具有单一性的，即测试摩托车链条的装置和方法只能用于测试摩托车链条，无法测试其它链条，例如发动机链条、传动用齿形链、农用滚子输送链、曳引链等等；而且链条的长短不一也是制约链条测试装置通用性的因素。故研发一种具有通用性的链条测试装置的测试组件是有必要的。发明内容[0003]为了解决上述问题及缺陷，本发明的目的是用于通用可调节链条检测装置的测试组件。该用于通用可调节链条检测装置的测试组件由于部分组件的可替换性，从而扩大了通用可调节链条检测装置的测试组件的使用范围。[0004]为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：[0005]一种用于通用可调节链条检测装置的测试组件，包括第一轴，设置在所述第一轴两端偏中心位置的前滑轮轴承组和后滑轮轴承组，固定在工作台上的第一滑轨和第二滑轨，设置并连接在所述前滑轮轴承组和所述后滑轮轴承组同一侧的所述轴承组连接架，以及用于连接链条的第一链条轮和第二链条轮。[0006]进一步地，所述前滑轮轴承组和所述后滑轮轴承组通过滑轮分别滑动连接到所述第一滑轨和所述第二滑轨。[0007]进一步地，所述第一轴通过所述前滑轮轴承组和所述后滑轮轴承组支承在所述第一滑轨和所述第二滑轨上。[0008]进一步地，所述第一链条轮和所述第二链条轮分别设置在所述第一轴的两末端。[0009]进一步地，所述轴承组连接架远离所述第一轴的一端连接有拉力传感器。[0010]本发明的另一目的在于提供一种通用可调节链条检测装置，该通用可调节链条检测装置设置有上述的用于通用可调节链条检测装置的测试组件。[0011]由于采用以上技术方案，本发明与现有技术相比具有如下优点：[0012]1.本发明的用于通用可调节链条检测装置的测试组件，第一链条轮