一种用于链条检测装置的拉力调节装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105547830A(43)申请公布日2016.05.04(21)申请号201511017737.5(22)申请日2015.12.29(71)申请人太仓椿盟链传动有限公司地址215412江苏省苏州市太仓市陆渡镇洙泾工业园区9号(72)发明人何汉朝(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司11278代理人王淑丽(51)Int.Cl.G01N3/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种用于链条检测装置的拉力调节装置(57)摘要本发明公开一种用于链条检测装置的拉力调节装置，该用于链条检测装置的拉力调节装置包括固定在工作台上的第一滑轨和第二滑轨，两端带有滑轮的连接架，设置在连接架一端的连接杆，设置在连接架的另一端的螺杆，连接至螺杆的另一端的转盘，固定在工作台上并用于固定螺杆的螺纹固定架。本发明的用于链条检测装置的拉力调节装置替代了传统的检测装置中的提供推力的油缸，使得装置更加简单、环保，节约资源。CN105547830ACN105547830A权利要求书1/1页1.一种用于链条检测装置的拉力调节装置，其特征在于，包括固定在工作台上的第一滑轨和第二滑轨，两端带有滑轮的连接架，设置在所述连接架一端的连接杆，设置在所述连接架的另一端的螺杆，连接至所述螺杆的另一端的转盘，固定在所述工作台上并用于固定所述螺杆的螺纹固定架。2.根据权利要求1所述的用于链条检测装置的拉力调节装置，其特征在于，所述连接架的两端通过所述滑轮滑动分别连接到所述第一滑轨和所述第二滑轨。3.根据权利要求1所述的用于链条检测装置的拉力调节装置，其特征在于，所述螺杆穿过所述螺纹固定架。4.根据权利要求1和3所述的用于链条检测装置的拉力调节装置，其特征在于，所述螺纹固定架内部设置有用于配合所述螺杆螺纹的内部螺纹。5.根据权利要求1所述的用于链条检测装置的拉力调节装置，其特征在于，所述螺杆以其与所述连接架的连接部支点转动；所述转盘带动所述螺杆转动进而推动所述连接架和所述连接杆沿所述第一滑轨和所述第二滑轨滑动。6.根据权利要求1和5所述的用于链条检测装置的拉力调节装置，其特征在于，所述连接杆固定不转动。7.根据权利要求1、5和6所述的用于链条检测装置的拉力调节装置，其特征在于，所述连接杆的一端连接有拉力传感器。8.一种链条检测装置，其特征在于，所述链条检测装置设置有权利要求1-7中任一项所述的用于链条检测装置的拉力调节装置。2CN105547830A说明书1/2页一种用于链条检测装置的拉力调节装置技术领域[0001]本发明涉及链条检测装置，尤其涉及一种用于链条检测装置的拉力调节装置。背景技术[0002]现有技术中，链条的损程度、抗拉力以及寿命的测试通常是具有各自特定的测试方法和装置。例如，摩托车中的链条在生产测试时是将链条放置在摩托车中的相应位置，利用摩托车的动力转动链条，进行摩托车链条的性能测试。但是这样的测试方法和装置是具有单一性的，即测试摩托车链条的装置和方法只能用于测试摩托车链条，无法测试其它链条，例如发动机链条、传动用齿形链、农用滚子输送链、曳引链等等；而且链条的长短不一也是制约链条测试装置通用性的因素。[0003]在现有的链条检测装置中，提供推力的部件一般为油缸，不环保，而且成本较高。发明内容[0004]为了解决上述问题及缺陷，本发明的目的是提供一种用于链条检测装置的拉力调节装置。该用于链条检测装置的拉力调节装置替代了传统的检测装置中提供推力的油缸，使得装置更加简单、环保，节约资源。[0005]为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：[0006]一种用于链条检测装置的拉力调节装置，包括固定在工作台上的第一滑轨和第二滑轨，两端带有滑轮的连接架，设置在所述连接架一端的连接杆，设置在所述连接架的另一端的螺杆，连接至所述螺杆的另一端的转盘，固定在所述工作台上并用于固定所述螺杆的螺纹固定架。[0007]进一步地，所述连接架的两端通过所述滑轮滑动分别连接到所述第一滑轨和所述第二滑轨。[0008]进一步地，所述螺杆穿过所述螺纹固定架。[0009]进一步地，所述螺纹固定架内部设置有用于配合所述螺杆螺纹的内部螺纹。[0010]进一步地，所述螺杆以其与所述连接架的连接部支点转动；所述转盘带动所述螺杆转动进而推动所述连接架和所述连接杆沿所述第一滑轨和所述第二滑轨滑动。[0011]进一步地，所述连接杆固定不转动。[0012]进一步地，所述连接杆的一端连接有拉力传感器。[0013]本发明的另一目的是提供一种链条检测装置，该链条检测装置设置有上述的用于链条检测装置的拉力调节装置。[0014]由于采用以上技术方案，本发明与现有技术相比具有如下优点：[0015]本发明的用于链条检测装