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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105484959A(43)申请公布日2016.04.13(21)申请号201610002944.1(22)申请日2016.01.07(71)申请人吴钦发地址363403福建省漳州市东山县陈城镇后姚村81号(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.F03G7/08(2006.01)F03B13/12(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种单向转换装置及采用该装置的发电系统(57)摘要一种单向转换装置及采用该装置的发电系统,该装置主要解决现有发电技术对不规则的动力源回收效率低并且结构复杂、成本高及抗自然灾害能力差等问题。其特征在于:包括所述的单向转换装置安装有多根摇摆输入轴结合超越离合器及齿轮把来自不同方向的摇摆动力源以机械传动的方式,在惯性飞轮的作用下转换为匀速单向旋转的动能,从而驱动发电机组件发电。CN105484959ACN105484959A权利要求书1/2页1.一种单向转换装置,其特征在于:所述的单向转换装置包括:动力输出轴;能连接前后摇摆动力源的第一摇摆输入轴;能连接左右摇摆动力源的第二摇摆输入轴;能连接水平摇摆动力源的第三摇摆输入轴;其中,所述的第一摇摆输入轴、第二摇摆输入轴、第三摇摆输入轴至少有两支摇摆输入轴同时存在。2.根据权利要求1所述的一种单向转换装置,其特征在于:所述的第一摇摆输入轴的轴线上安装有第一齿轮、第二齿轮、第一超越离合器、第二超越离合器,所述的第一超越离合器与第二超越离合器的动力传动方向相反;所述的第二摇摆输入轴的轴线上安装有第三齿轮、第四齿轮、第三超越离合器、第四超越离合器,所述的第三超越离合器与第四超越离合器的动力传动方向相反;所述的第三摇摆输入轴的轴线上安装有第五齿轮、第六齿轮、第五超越离合器、第六超越离合器,所述的第五超越离合器与第六超越离合器的动力传动方向相反,所述的动力输出轴可啮合于第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮中的任何一个齿轮,所述的第六齿轮和第五齿轮的齿轮直径大于第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮的齿轮直径;所述的第五齿轮和第六齿轮同时啮合于第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮,但此时的第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮的齿轮齿相互不碰触;所述的第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮和第六齿轮在第一超越离合器、第二超越离合器、第三超越离合器、第五超越离合器、第六超越离合器的作用下始终保持独自的单向旋转。3.根据权利要求2所述的单向转换装置,其特征在于:所述的动力输出轴与第一摇摆输入轴、第二摇摆输入轴、第三摇摆输入轴其中的任何一支摇摆输入轴同一方向安装。4.根据权利要求2所述的单向转换装置,其特征在于:所述的动力输出轴与第一摇摆输入轴、第二摇摆输入轴和第三摇摆输入轴不同方向安装。5.一种采用单向转换装置的发电系统,包括:单向转换装置、摇摆装置、发电机组件,其特征在于:所述的单向转换装置包括动力输出轴;能连接前后摇摆动力源的第一摇摆输入轴;能连接左右摇摆动力源的第二摇摆输入轴;能连接水平摇摆动力源的第三摇摆输入轴;其中,所述的第一摇摆输入轴、第二摇摆输入轴、第三摇摆输入轴至少有两支摇摆输入轴同时存在,所述的第一摇摆输入轴、第二摇摆输入轴、第三摇摆输入轴至少有一支摇摆输入轴连接摇摆装置。6.根据权利要求5所述的发电系统,其特征在于:所述的动力输出轴装有惯性飞轮,所述的动力输出轴连接增速齿轮组件,所述增速齿轮组件的动力输出轴连接发电机组件。7.根据权利要求5或6所述的发电系统,其特征在于:所述的摇摆装置为可以随波浪而摆动的浮力舱。8.根据权利要求5至7中任一项所述的发电系统,其特征在于:所述的第二摇摆输入轴安装固定于浮力舱,所述的第一摇摆输入轴直接连接另一个浮力舱。9.根据权利要求5至7中任一项所述的发电系统,其特征在于:所述的第二摇摆输入轴安装固定于浮力舱,所述的第一摇摆输入轴连接另一浮力舱上的单向转换装置的第一摇摆输入轴。10.根据权利要求5至9中任一项所述的发电系统,其特征在于:所述浮力舱可以由多个浮力舱结合多个单向转换装置相互连接组成。11.根据权利要求5至7中任一项所述的发电系统,其特征在于:所述的第一摇摆输入2CN105484959A权利要求书2/2页轴、第二摇摆输入轴、第三摇摆输入轴,其中,有一支摇摆输入轴安装固定于海上浮体的支架上。12.根据权利要求5至7或11中任一项所述的发电系统,其特征在于:所述的发电机组件及单向转换装置安装固定于海上浮体的支架上。13.根据权利要求11或12中任一项所述的发电系统,所述的海上浮体支架至少安装一个单向转换装置。14.根据权利要求5至13中任一项所述的发电系统,其特征在于:所述