一种可升降搬运车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105501792A(43)申请公布日2016.04.20(21)申请号201511035180.8(22)申请日2015.12.31(71)申请人天津爱智威科技发展有限公司地址300384天津市南开区天津华苑产业园华天道8号海泰信息广场D座612室(72)发明人张震(74)专利代理机构北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315代理人刘昕(51)Int.Cl.B65G7/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种可升降搬运车(57)摘要本发明提供一种设计合理，功能多样的可升降搬运车，包括车体，所述车体的底部上设置有两个主动滚轮和两个被动滚轮，所述车体内部设置有一支架，所述支架上设置有一驱动源，所述驱动源上方设置有一气缸，所述气缸通过导线与驱动源相连，所述驱动源上还连接有一转轮，所述转轮通过传送带与主动滚轮相连，所述气缸内设置有一气柱，所述气柱顶端置于车体外部，所述气柱顶端与托盘下方设置有的圆柱型的凹槽相连，所述车体边侧设置有一呈“]”状的拉手，气缸及驱动源的设计，使其功能具有多样化，拉手及主动滚轮的设计，使其便于更好地移动，省时省力，本发明结构简单，设计合理，适合推广应用。CN105501792ACN105501792A权利要求书1/1页1.一种可升降搬运车，包括车体(1)，其特征在于所述车体(1)的底部上设置有两个主动滚轮(2)和两个被动滚轮(3)，所述车体(1)内部设置有一支架(4)，所述支架(4)上设置有一驱动源(5)，所述驱动源(5)上方设置有一气缸(6)，所述气缸(6)通过导线与驱动源(5)相连，所述驱动源(5)上还连接有一转轮(7)，所述转轮(7)通过传送带(8)与主动滚轮(2)相连，所述气缸(6)内设置有一气柱(9)，所述气柱(9)顶端置于车体(1)外部，所述气柱(9)顶端与托盘(10)下方设置有的圆柱型的凹槽(11)相连，所述车体(1)边侧设置有拉手(12)。2.根据权利要求1所述的一种可升降搬运车，其特征在于所述车体(1)为长方型车体。3.根据权利要求1所述的一种可升降搬运车，其特征在于所述拉手(12)呈“]”状。4.根据权利要求1所述的一种可升降搬运车，其特征在于所述驱动源(5)为电机。2CN105501792A说明书1/2页一种可升降搬运车技术领域[0001]本发明涉及一种搬运车，尤其涉及一种可升降搬运车。背景技术[0002]众所周知，搬运车普通应用于生产车间或仓库内重载物料的搬运，现有搬运重载货物的搬运车结构设计不合理，功能单一，搬运时需要耗费大量人力劳力，且不利于搬运，给货物的搬运造成困难，无法满足人们的所需。发明内容[0003]为了解决上述技术问题，本发明提供一种设计合理，功能多样的可升降搬运车，包括车体，所述车体的底部上设置有两个主动滚轮和两个被动滚轮，所述车体内部设置有一支架，所述支架上设置有一驱动源，所述驱动源上方设置有一气缸，所述气缸通过导线与驱动源相连，所述驱动源上还连接有一转轮，所述转轮通过传送带与主动滚轮相连，所述气缸内设置有一气柱，所述气柱顶端置于车体外部，所述气柱顶端与托盘下方设置有的圆柱型的凹槽相连，所述车体边侧设置有拉手。[0004]所述车体为长方型车体。[0005]所述拉手呈“]”状。[0006]所述驱动源为电机。[0007]本发明的有益效果为：气缸及驱动源的设计，使其功能具有多样化，拉手及主动滚轮的设计，使其便于更好地移动，省时省力，本发明结构简单，设计合理，适合推广应用。附图说明[0008]图1为本发明的结构示意图。[0009]其中：1-车体，2-主动滚轮，3-被动滚轮，4-支架，5-驱动源，6-气缸，7-转轮，8-传送带，9-气柱，10-托盘，11-凹槽，12-拉手。具体实施方式[0010]下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步详细说明；[0011]如图1所示，一种可升降搬运车，包括长方型的车体1，车体1的底部上设置有两个主动滚轮2和两个被动滚轮3，车体1内部设置有一支架4，支架4上设置有一驱动源5，驱动源5上方设置有一气缸6，气缸6通过导线与驱动源5相连，驱动源5上还连接有一转轮7，转轮7通过传送带8与主动滚轮2相连，气缸6内设置有一气柱9，气柱9顶端置于车体1外部，气柱9顶端与托盘10下方设置有的圆柱型的凹槽11相连，车体1边侧设置有一呈“]”状的拉手12。[0012]由于驱动源5为电机，当打开电机时，可直接带动转轮7转动，转轮7通过传送带8带动主动滚轮2转动，从而车体1开始移动，当不使用电源时，操作人员也可直接通过拉手12将车体1移动到指定位置，电机的设计，还为气缸6提供能源，使其可以垂直升降托盘10，从而3CN105501792A说明书2/2页升降移