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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105502187A(43)申请公布日2016.04.20(21)申请号201610012223.9(51)Int.Cl.(22)申请日2016.01.04B66D1/08(2006.01)B66D1/12(2006.01)(71)申请人中国石油集团渤海钻探工程有限公B66D1/14(2006.01)司B66D1/60(2006.01)地址300457天津市滨海新区开发区黄海路106号渤海钻探工程有限公司科技开发处(72)发明人王建新高志和闫金杰刘智周雪菡张勇李爱忠张勇刘凤岗李玮章连年段小明杨晓亮王海涛崔国娟(74)专利代理机构天津才智专利商标代理有限公司12108代理人刘美甜权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称绞车装置及安装有该绞车装置的绞车系统(57)摘要本发明提供一种绞车装置及安装有该绞车装置的绞车系统和其用于教学的用途。该绞车装置安装在井架上,包括机壳、设置于机壳内的滚筒、用于安装滚筒的滚筒轴、通过主离合器设置于滚筒轴一端的皮带轮、用于驱动皮带轮的双速电机,以及刹车系统;刹车系统包括液压盘刹装置和气动水冷盘式刹车;液压盘刹装置包括对称设置于滚筒两端的两个刹车单元;刹车单元包括制动盘、设在制动盘边缘的钳架以及固定在钳架上的钳夹。该绞车装置,结构精简,适用于教学或小功率需求使用。同时本发明还提供了一种安装有如上绞车装置的绞车系统,并将该绞车系统用于实际教学,便于观察,清楚再现绞车系统的工作过程,帮助学员了解绞车系统的结构和工作原理。CN105502187ACN105502187A权利要求书1/2页1.一种绞车装置,安装在井架上,其特征在于:包括机壳(40)、设置于机壳(40)内的滚筒(44)、滚筒轴(45)、皮带轮(50)、电机(42)、主离合器(51)和刹车系统(4b),所述滚筒(44)固定于所述滚筒轴(45)上,所述皮带轮(50)通过所述主离合器(51)设置于所述滚筒轴(45)的一端,所述电机(42)用于驱动所述皮带轮(50)运转,继而带动滚筒轴(45)、滚筒(44)旋转;所述电机(42)为双速电机;所述刹车系统(4b)包括液压盘刹装置(48)和气动水冷盘式刹车(46);所述液压盘刹装置(48)包括对称设置于所述滚筒(44)两端的两个刹车单元;所述刹车单元包括制动盘、设在制动盘边缘上的钳架以及固定在钳架上的至少两个钳夹,且钳夹的活动夹设在制动盘上,所述制动盘固定在滚筒(44)的两端;所述气动水冷盘式刹车(46)通过齿式离合器(47)与所述滚筒轴(45)连接。2.一种安装有如权利要求1所述绞车装置的绞车系统,设置于模拟钻台上,包括绞车装置(4)、游动系统和控制系统(1);其特征在于:所述游动系统包括井架(5)、位于井架(5)上端的天车以及沿井架上下滑动的游车,所述游车通过钢丝绳与所述绞车装置(4)连接;所述绞车装置(4)用于控制所述游车的上下运动;所述控制系统(1)包括电气控制系统和液压控制系统;所述液压控制系统用于控制所述液压盘刹装置(48);所述电气控制系统与所述液压控制系统连接,并能控制所述气动水冷盘式刹车(46)。3.如权利要求2所述绞车系统,其特征在于:所述滚筒(44)上方的机壳(40)上设有过卷阀(43),所述井架(5)上设有防碰阀(49),所述游车上安装有数码防碰阀(31);所述防碰阀(49)、过卷阀(43)和数码防碰阀(31)均通过所述电气控制系统控制所述液压盘刹装置(48)的钳夹,构成紧急刹车控制支路。4.如权利要求2所述绞车系统,其特征在于:所述电气控制系统通过以下结构控制电机运行速度:所述电机(42)连有两个并联设置的电机转速开关(1e);所述电气控制系统根据气流方向从气源(3)到主离合器(51)之间依次设有两用继气器(22)、离合器总控制阀(38)、离合器速度控制阀(37)、两个并联的电机转速开关(1e)、调压继动阀(34)以及离合器排气阀(35);所述电机还连有电机转换开关(1b),所述电气控制系统依据电机转速开关(1e)及电机转换开关(1b)切通的支路控制主离合器(51)的高速或低速工作模式。5.如权利要求2所述绞车系统,其特征在于:所述钳架上固定的钳夹为等距安装,其中至少有一个为工作钳(48a),至少有一个为安全钳(48b),所述工作钳(48a)与安全钳(48b)并联;各工作钳(48a)串联;各安全钳(48b)串联;所述工作钳(48a)为常开式车钳,所述安全钳(48b)为常闭式车钳;所述液压控制系统用于控制工作钳(48a)的为第一液压控制支路;用于控制安全钳(48b)的为第二液压控制支路;所述第一液压控制支路包括依次连接的液压站(2)、比例减压阀(20)、液控换向阀(18)与工作钳(48a);所述第二液