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地下铁道火灾烟气分区控制及人员疏散模式研究的开题报告 一、选题背景 随着城市化进程的加速和交通工具的广泛使用,地下铁道作为一种快捷、安全、方便的交通方式,得到了越来越多城市居民的青睐。然而,地下铁道作为一个封闭的空间,一旦发生火灾,由于烟气的密度大、毒性高,往往会导致人员无法逃生、窒息、中毒等严重后果。因此,对地下铁道火灾烟气分区控制及人员疏散模式的研究具有非常重要的现实意义。 二、研究目的 本研究旨在探索地下铁道火灾烟气分区控制及人员疏散模式,具体研究如下: 1.分析地下铁道火灾烟气的组成和影响因素; 2.研究地下铁道火灾烟气的扩散规律及分区控制方法; 3.研究地下铁道火灾烟气对人体的影响及疏散模式。 三、研究内容 1.地下铁道火灾烟气的组成和影响因素 通过对地下铁道火灾烟气组成的分析,包括热辐射、燃烧产物、烟气密度等方面的因素。分析地下铁道火灾烟气的特点和影响因素,为后面的烟气分区控制提供理论基础。 2.地下铁道火灾烟气的扩散规律及分区控制方法 通过建立地下铁道火灾烟气扩散的数值模型,研究火灾烟气在地下铁道中的传播规律。研究利用通风、水雾等方法对烟气进行控制的可行性,确定地下铁道火灾烟气的分区控制方法。 3.地下铁道火灾烟气对人体的影响及疏散模式 研究地下铁道火灾烟气对人体的影响,包括烟气浓度、烟气成分对人体的影响等方面,建立适合地下铁道火灾疏散的模型,提出合理的人员疏散模式和求生措施。 四、研究方法 1.实地调查法观察和分析已发生的地下铁道火灾烟气特征和后果,了解火灾事故的相关知识; 2.数值模拟法利用ANSYS、FireDynamicsSimulator等数值模拟软件,建立地下铁道火灾烟气扩散模型,分析火灾烟气的传播规律,对分区控制方法做出科学研究; 3.理论分析法根据地下铁道火灾烟气特点,从化学反应、传热、喷雾消防等方面进行理论分析,归纳总结出地下铁道火灾烟气的分类和特征,进而提出可行的解决方案; 4.实验验证法利用实验装置和仪器对地下铁道火灾烟气进行实验研究,通过实验数据验证理论的正确性和可行性。 五、预期成果 本研究将为地下铁道火灾烟气分区控制及人员疏散模式提供理论依据。预期成果包括: 1.地下铁道火灾烟气组成和影响因素的分析结果; 2.地下铁道火灾烟气扩散模型和分区控制方法的研究结果; 3.地下铁道火灾烟气对人体影响及疏散模式的研究结果。 六、研究进度安排 时间节点研究内容 第1-2个月地下铁道火灾烟气组成和影响因素的分析研究和实地调查 第3-5个月地下铁道火灾烟气扩散模型和分区控制方法的建立和测试数据分析 第6-8个月地下铁道火灾烟气人体影响及疏散模式的分析研究和理论分析 第9-10个月实验验证方法的设计和验证实验 第11-12个月验证实验数据分析和成果总结,撰写论文,进行答辩 以上为《地下铁道火灾烟气分区控制及人员疏散模式研究》的开题报告,希望能够得到指导老师的指导和支持,完成此次研究任务。