具有点亮的车轮总成的车辆照明系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105501108A(43)申请公布日2016.04.20(21)申请号201510621587.2(22)申请日2015.09.25(30)优先权数据14/509,5612014.10.08US(71)申请人福特全球技术公司地址美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室(72)发明人斯图尔特·C·萨尔特吉姆·J·苏尔曼康奈尔·路易斯·加德纳(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司11278代理人王淑丽(51)Int.Cl.B60Q1/32(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图8页(54)发明名称具有点亮的车轮总成的车辆照明系统(57)摘要本发明公开一种车辆照明装置。该照明装置包含设置于车辆车轮总成的第一部件的表面上的光致发光部分。照明装置进一步包括位于邻近第一部件的光源。光源配置用于朝向光致发光部分发射第一波长的光。光致发光部分配置用于将第一波长转换为至少第二波长以照射车轮总成。CN105501108ACN105501108A权利要求书1/2页1.一种用于车辆车轮总成的照明装置，包含：光致发光部分，其设置于车轮总成的第一部件上；以及光源，其位于所述车轮总成的第二部件上，所述光源配置用于朝向所述光致发光部分发射第一波长的光，其中所述光致发光部分配置用于将所述第一波长转换为第二波长。2.根据权利要求1所述的照明装置，其中所述光致发光部分包含设置于车辆车轮轮辋的一部分上的涂层。3.根据权利要求1所述的照明装置，其中所述光源连接到所述车轮总成的非转动部件并且所述光致发光部分设置于转动部件上。4.根据权利要求1所述的照明装置，其中所述第一波长在约小于500纳米的蓝色范围内。5.根据权利要求1所述的照明装置，其中所述第二波长比所述第一波长更长以照射所述第一部件。6.根据权利要求1所述的照明装置，其中所述光源由位于所述车轮总成内的发电机供电。7.根据权利要求1所述的照明装置，其中所述光源由车辆电力系统供电。8.一种车辆车轮总成的照明系统，所述总成包含：设置于所述总成的部件上的光致发光部分；附接到所述车轮总成以产生电力的发电机；以及光源，其面向所述部件并且由所述发电机供电并且配置用于发射第一波长的光，其中所述光致发光部分配置用于将所述第一波长转换为第二波长。9.根据权利要求8所述的照明系统，其中所述光致发光部分包含喷涂在车辆车轮轮辋的一部分上的涂层。10.根据权利要求8所述的照明系统，其中所述光致发光部分包含位于制动总成上的涂层。11.根据权利要求8所述的照明系统，其中所述第二波长比所述第一波长更长。12.根据权利要求8所述的照明系统，其中所述总成进一步包含邻近所述部件的第二光源。13.根据权利要求12所述的照明系统，其中所述第一光源和所述第二光源配置用于发射波长大致相同的光。14.根据权利要求8所述的照明系统，其中所述发电机进一步包含设置于所述车轮总成的转动部件上的磁体。15.一种机动车辆车轮总成的照明系统，包含：配置用于发射第一波长的光的光源，其设置在第一车轮总成部件上并且由机动车辆的电力系统供电；连接到第二车轮总成部件的光致发光部分，其中所述光致发光部分配置用于将所述第一波长转换为第二波长。16.根据权利要求15所述的系统，其中所述光源包含光导管。17.根据权利要求15所述的系统，其中所述光致发光部分连接到车辆车轮轮辋的内表面。2CN105501108A权利要求书2/2页18.根据权利要求15所述的系统，其中所述光致发光部分设置于制动钳上。19.根据权利要求15所述的系统，其中阻光材料设置于所述光源的一部分上。20.根据权利要求15所述的系统，其中所述第一波长在约小于500纳米的蓝色范围内。3CN105501108A说明书1/9页具有点亮的车轮总成的车辆照明系统技术领域[0001]本发明大体涉及车辆照明系统，并且更具体地涉及使用光致发光结构的车辆照明系统。背景技术[0002]由光致发光材料所产生的照明提供了独特且吸引人的视觉体验。因此，在机动车辆的多个部分内结合这样的光致发光材料以提供强光照明是期望的。发明内容[0003]根据本发明的一方面，公开一种车辆车轮总成的照明装置。该照明装置包含设置于车轮总成的第一部件上的光致发光部分。照明装置进一步包括位于车轮总成的第二部件上的光源。光源配置用于朝向光致发光部分发射第一波长的光。光致发光部分配置用于将第一波长转换为第二波长。[0004]根据本发明的另一方面，公开一种车辆车轮总成的照明系统。该总成包含设置于总成的部件上的光致发光部分。该总成进一步包含连接到车轮总成以产生电力的发电机。此外，光源面向光致发光部分并且由发电机供电，并且光源配置用于发射第一波长的光。光致发光部分配置用于将第一波长转换为