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近断层地震动输入方向对刚构桥地震反应影响的开题报告
【开题报告】
一、选题背景
随着我国高速公路、铁路等交通设施的不断建设，刚构桥的数量越来越多，其在城市化进程中扮演着至关重要的角色。然而，刚构桥在遭受地震时，容易受到严重破坏，对交通安全和经济发展都会带来巨大损失。因此，研究刚构桥的地震反应问题，具有重要的理论意义和实际意义。
近年来，在研究刚构桥地震反应问题时，发现了近断层地震动输入方向会对刚构桥的地震反应产生影响。然而，在这方面的研究还不够深入，需要更进一步的探究。
二、研究内容和目的
本研究旨在研究近断层地震动输入方向对刚构桥地震反应的影响，并探究其影响机理，以期为刚构桥的地震抗震设计提供科学依据。
具体研究内容包括：
1.分析不同方向的近断层地震动对刚构桥的地震反应产生的影响；
2.探究近断层地震动输入方向对刚构桥地震反应的影响机理；
3.提出相关建议，以提高刚构桥的地震抗震能力。
三、研究方法和步骤
本研究采用数值模拟和实验相结合的方法，具体步骤如下：
1.选取一座具有代表性的刚构桥为研究对象，利用有限元软件建立刚构桥模型，并进行有限元分析，得出刚构桥受地震作用的内力和位移等参数；
2.选取一些具有代表性的近断层地震动输入方向，对刚构桥进行动力时程分析，并和实测数据进行比较，验证数值模拟的可靠性；
3.利用数值模拟的结果，分析不同方向的近断层地震动对刚构桥地震反应产生的影响，并探究其影响机理；
4.设计一定数目的地震模拟试验，在试验室进行刚构桥的地震动力学试验，并记录试验数据；
5.通过试验数据和数值模拟结果的对比，验证数值模拟的可靠性，得出严谨的结论；
6.提出相关建议，以提高刚构桥的地震抗震能力。
四、预期结果和意义
本研究将揭示近断层地震动输入方向对刚构桥地震反应的影响机理，在此基础上，提出相关建议，以提高刚构桥的地震抗震能力。预期结果如下：
1.发现不同方向的近断层地震动对刚构桥地震反应的影响程度不同；
2.揭示近断层地震动输入方向对刚构桥地震反应的影响机理；
3.提出可行性的建议，以提高刚构桥的地震抗震能力，为我国刚构桥地震抗震设计提供科学依据。
五、主要参考文献
1.林文斌,吴健民.刚构桥抗震设计技术[M].中国公路出版社,2015.
2.王建模,张春晖.地震作用下刚构桥桥塔与锥坡的双向耦合研究[J].公路交通科技,2013(6):97-101.
3.魏恒刚.近断层地震动特征参数的分析研究[D].同济大学,2017.
4.何胜,江中原,朱玉红.刚构桥地震反应分析综述[J].土木工程与管理学报,2012,29(6):28-33.