船模阻力试验.pptx
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会计学船模阻力试验的目的、试验设备概述船模阻力试验的目的、试验设备概述船模阻力试验的目的、试验设备概述船模阻力试验的目的、试验设备概述船模阻力试验的目的、试验设备概述5一2船模和实船的阻力换算船模和实船的阻力换算船模和实船的阻力换算船模和实船的阻力换算/计算实例船模和实船的阻力换算船模和实船的阻力换算船模和实船的阻力换算船模和实船的阻力换算船模和实船的阻力换算船模和实船的阻力换算船模和实船的阻力换算船模和实船的阻力换算船模和实船的阻力换算船模和实船的阻力换算5一3几何相似船模组试验几何相似船模组试验几何相
船舶阻力第4章 船模阻力试验.ppt
船舶阻力第四章船模阻力试验§4-1船模试验的目的和设备1、重力式船模试验池2、拖车式船模试验池1、实现全相似的条件若傅汝德数和雷诺数同时相等,则有:2、试验职能按部分相似的情况下进行实际上,船模阻力试验都是在满足重力相似条件下,即满足傅汝德数相等的情况下进行。§4-2船模与实船的阻力换算2)相当平板假定:假定船体的摩擦阻力等于同速度、同长度、同湿面积的平板摩擦阻力。3、二因次法的不足之处3)用相当平板的摩擦阻力来代替船体摩擦阻力,误差是必然存在的。二、三因次换算法15届IITTC推荐的(1+k)法计算式:
缆拖式船模阻力试验装置.pdf
本发明提供的是一种缆拖式船模阻力试验装置。包括动力部分、拖缆、固定部分和测控部分;动力部分包括安装在船坞池壁上的支撑架、电动机、转速转矩测量仪、主动轮,电动机与转速转矩测量仪之间通过一级联轴器连接,转速转矩测量仪与主动轮之间通过二级联轴器连接;固定部分包括固定架和安装在固定架上的从动轮,固定架安装在拖车端壁上;拖缆分别绕于主动轮和从动轮上,实现对船模的拖曳;测控部分包括与电动机连接的电动机控制器、与转速转矩测量仪连接的数据采集器和控制计算机。本发明具有使用和操作方便,易于生产、拆装,易于维护和保养等特点,
新型重力式船模阻力试验测定方法及装置研制.pptx
新型重力式船模阻力试验测定方法及装置研制目录添加章节标题新型重力式船模阻力试验测定方法试验原理试验步骤试验结果分析试验优缺点新型重力式船模阻力试验装置研制装置设计理念装置构成及功能装置制作材料装置使用方法重力式船模阻力试验装置的应用前景在船舶设计领域的应用在船舶制造领域的应用在船舶运行管理领域的应用在船舶科研领域的应用重力式船模阻力试验装置的推广价值提高试验效率降低试验成本促进船舶行业技术进步推动船舶行业科技创新发展重力式船模阻力试验装置的改进方向提高装置的精度和稳定性优化装置的结构设计加强装置的智能化和
2015船舶阻力5船模试验解析.pptx
第五章船模阻力试验船模阻力试验是研究船舶阻力的最普遍方法,也是新船型从开发到工程应用的唯一途径。现有优良船型资料、估算阻力回归公式、船型系列图谱都来自船模阻力试验。5-1船模阻力试验的目的,试验设备概述一、船模阻力试验的目的目的:研究船模在水中等速直线运动时所受到的阻力和航行状态。内容:船型研究:比较不同船型阻力性能的优劣,但逐步被船型数值优化方法取代2.确定设计船舶的阻力性能:对具体设计的船舶进行阻力试验,计算有效马力,供螺旋桨设计。3.预报实船性能:自航试验前,必须进行阻力试验,为分析自航试验结果,预