承运人义务及免责.doc
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承运人义务及免责.doc
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承运人的免责事项.doc
承运人的免责事项第四条(2)规定:不论是承运人或是船舶,对于由下列原因所引起或造成灭失或损害,都不负责任。"第一项:船长、船员、引水员或承运人所雇用的其他人员在驾驶上或管理船舶上的行为、疏忽或过失。"第二项:火灾,但由于承运人的实际过失或知情所引起的除外"第三项:海上或其他通航水域的灾难、危险和意外事故"第四项:天灾"第五项:战争行为"第六项:公敌行为"第七项:君主、统治者或者人民的逮捕或管制或司法扣押"第八项:检疫限制"第九项:托运人或货主或其代理人或代表的行为或不为"第十项:不论由于任何原因所引起的局
承运人火灾免责研究.pptx
承运人火灾免责研究目录单击添加章节标题承运人火灾免责概述承运人火灾免责的定义承运人火灾免责的法律依据承运人火灾免责的意义承运人火灾免责的适用条件火灾原因的认定承运人无过错证明的认定免责事由的认定承运人火灾免责的限制条件限制条件概述限制条件的适用范围限制条件的例外情况承运人火灾免责的实践应用实践应用概述典型案例分析实践应用中的问题与对策承运人火灾免责的发展趋势与展望国际公约的发展趋势国内立法的完善方向未来展望与建议THANKYOU
承运人火灾免责研究.docx
承运人火灾免责研究一、火灾免责原则在运输业中,承运人的责任被视为最高的责任,因为他们负责商品的运输,货主付费给他们来合理的安排货物的运输。但是,因为意外事件(如火灾)而导致货物毁损,这时承运人还需要在责任方面进行免责。火灾是一个高发事件,如果承运人每次遇到火灾都要承担全部或部分责任,那么他们所遭受的经济损失可能会非常大。因此,各国均制定了火灾免责原则,以保护承运人的利益。1.1国际上的免责原则在国际上,有3个主要的免责原则,分别是:HSR(不可避免的事件原则)、私人人质(公众利益原则)和里斯本条约原则。H
海牙规则承运人的免责事项.pdf
海牙规则是一项国际公约,旨在规定海上货物运输中的运输合同和运输责任。根据海牙规则,承运人有一些免责事项,即在特定情况下,承运人不需要对货物的损失或损害承担责任。以下是海牙规则规定的承运人的免责事项:自然灾害和其他不可避免的事故。如果货物损失或损害是由于自然灾害、海上风暴、海啸、海盗袭击等不可避免的事故导致的,承运人可以免除责任。货物本身的缺陷。如果货物本身存在缺陷,例如易碎、易腐烂、容易泄漏等,承运人不需要对由此导致的损失或损害承担责任。货主的过错或疏忽。如果货物损失或损害是由于货主的过错或疏忽导致的,例