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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105545549A(43)申请公布日2016.05.04(21)申请号201610057977.6(22)申请日2016.01.28(71)申请人全椒县全动机械有限公司地址239500安徽省滁州市全椒县襄河镇滁全路(72)发明人尤建国(51)Int.Cl.F02M37/06(2006.01)F02M37/22(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种带输油泵的双轴平衡单缸柴油机(57)摘要本发明公开了一种带输油泵的双轴平衡单缸柴油机,包括齿轮室,所述齿轮室的右端套接有输油泵,所述输油泵的内腔卡接有输油泵柱塞的一端,且输油泵柱塞的另一端延伸至齿轮室的内腔,且输油泵柱塞的外壁贴合有偏心轮,所述偏心轮安装在平衡轴齿轮的前端,且偏心轮与平衡轴齿轮均安装在齿轮室的内腔。该带输油泵的双轴平衡单缸柴油机结构简单,在双轴平衡单缸柴油机一侧平衡轴齿轮前端增加一偏心轮,柴油机在运转过程中偏心轮推动齿轮室上的输油泵柱塞运动,从而达到将柴油从柴油滤清器中吸入输油泵中,再向柴油机喷油泵管路供油的要求;从而改善了喷油泵的吸油能力,改善了单缸柴油机油路供油系统。CN105545549ACN105545549A权利要求书1/1页1.一种带输油泵的双轴平衡单缸柴油机,包括齿轮室(1),其特征在于:所述齿轮室(1)的右端套接有输油泵(4),且输油泵(4)与齿轮室(1)相通,所述输油泵(5)的内腔卡接有输油泵柱塞(5)的一端,且输油泵柱塞(5)的另一端延伸至齿轮室(1)的内腔,且输油泵柱塞(5)的外壁贴合有偏心轮(3),所述偏心轮(3)安装在平衡轴齿轮(2)的前端,所述偏心轮(3)的轴芯与平衡轴齿轮(2)的轴芯位于同一位置,且偏心轮(3)与平衡轴齿轮(2)均安装在齿轮室(1)的内腔。2.根据权利要求1所述的一种带输油泵的双轴平衡单缸柴油机,其特征在于:所述输油泵(4)的出油口处还安装有柴油过滤装置。3.根据权利要求2所述的一种带输油泵的双轴平衡单缸柴油机,其特征在于:所述柴油过滤装置由柴油滤纸呈皱褶状叠加而成。2CN105545549A说明书1/2页一种带输油泵的双轴平衡单缸柴油机技术领域[0001]本发明涉及双轴平衡的单缸柴油机技术领域,具体为一种带输油泵的双轴平衡单缸柴油机。背景技术[0002]现行单缸柴油机输油是通过凸轮轴上的油泵凸轮推动喷油泵柱塞,依靠柱塞形成的真空来从外部吸油,因此在使用柴油机时必需作到:1、油路的保持畅通;2、在增加柴油滤清器等过滤件的情况下,喷油泵要有极大的吸油能力;3、柴油机油箱放置位置要高于柴油机的喷油泵的位置。根据以上情况,在借鉴多缸柴油机供油系统的情况下,为了优化柴油机的供油方式,故提供一种带输油泵的双轴平衡单缸柴油机。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种带输油泵的双轴平衡单缸柴油机,以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种带输油泵的双轴平衡单缸柴油机,包括齿轮室,所述齿轮室的右端套接有输油泵,且输油泵与齿轮室相通,所述输油泵的内腔卡接有输油泵柱塞的一端,且输油泵柱塞的另一端延伸至齿轮室的内腔,且输油泵柱塞的外壁贴合有偏心轮,所述偏心轮安装在平衡轴齿轮的前端,所述偏心轮的轴芯与平衡轴齿轮的轴芯位于同一位置,且偏心轮与平衡轴齿轮均安装在齿轮室的内腔。[0005]优选的,所述输油泵的出油口处还安装有柴油过滤装置。[0006]优选的,所述柴油过滤装置由柴油滤纸呈皱褶状叠加而成。[0007]与现有技术相比,本发明的有益效果是:该带输油泵的双轴平衡单缸柴油机结构简单,在双轴平衡单缸柴油机一侧平衡轴齿轮前端增加一偏心轮,柴油机在运转过程中偏心轮推动齿轮室上的输油泵柱塞运动,从而达到将柴油从柴油滤清器中吸入输油泵中,再向柴油机喷油泵管路供油的要求;从而改善了喷油泵的吸油能力,改善了单缸柴油机油路供油系统。附图说明[0008]图1为本发明结构示意图。[0009]图中:1齿轮室、2平衡轴齿轮、3偏心轮、4输油泵、5输油泵柱塞。具体实施方式[0010]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。3CN105545549A说明书2/2页[0011]请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种带输油泵的双轴平衡单缸柴油机,包括齿轮室1,齿轮室1的右端套接有输油泵4,且输油泵4与齿轮室1相通,输油泵4的出油口处还安装有柴油过滤装置,柴油过滤装置由柴油滤纸呈皱褶状叠加而成。柴油过滤装置