一种齿轮双向置中缓冲器.pdf
一条****杉淑
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一种齿轮双向置中缓冲器.pdf
本发明公开了一种齿轮双向置中缓冲器,包括下铁件、壳体、滑动体、释放爪和齿轮缓冲件;壳体连接于下铁件上,壳体的后部设有第一滑槽,壳体的中部设有第二滑槽,壳体的后部上表面设有槽沟,该槽沟的前侧具有第一缺口部和第二缺口部,滑动体的底部穿过第一滑槽,滑动体的前部穿过第二滑槽,滑动体上设有齿条部,释放爪安装于滑动体上,释放爪具有拨动口,释放爪具有两个释放杆,齿轮缓冲件包括齿轮座和缓冲齿轮,齿轮座安装于壳体上的齿轮座安装槽中,缓冲齿轮与滑动体的齿条部啮合,滑动体的左右两侧分别连接有一弹簧。本发明采用缓冲齿轮与滑动体的
一种新型双向调节缓冲器.pdf
本发明公开了一种新型双向调节缓冲器。该新型双向调节缓冲器主要包括:碟簧组件、左右拉杆组件、紧定螺钉、中央筒体、中杆等构成,所述碟簧组件由碟簧、外增强垫、内增强垫组成,位于中央筒体内部,中杆外侧;所述左右拉杆组件由左右拉杆、左右侧筒、密封圈、左右压环构成,依靠左右侧筒与中央筒体之间的螺纹连接;所述中央筒体内部中间通过螺纹与中杆连接,所述中杆左右外侧分别套装碟簧组件,中央筒体两端通过螺纹连接安装左右拉杆组件,并通过紧定螺钉锁紧。工作时,左右拉杆受到轴向载荷后,通过压环分别压紧碟簧组件。当重新调整滚轮罐耳的滚轮
一种动力齿轮扭转缓冲器.pdf
本发明公开了一种动力齿轮扭转缓冲器,包含一本体,在所述的本体底部设有若干卡槽,在所述的本体中心设一动力轴贯穿孔,在所述的动力轴贯穿孔外围设一缓冲保护圈。所述的本体为高强度硬质钢制成,所述的缓冲保护圈为可转动的高性能弹簧制成。由于本发明的动力齿轮扭转缓冲器所述的本体为高强度硬质钢制成,从而有效的保证了强度要求,避免运行时该元件的损坏。由于所述的缓冲保护圈为可转动的高性能弹簧制成,当动力齿轮收到巨大扭转力时,该元件可有效的缓冲扭转力,很好的保护了动力齿轮。
一种双向阻尼齿轮.pdf
本发明公开了一种双向阻尼齿轮,包括底座、缸体、安装槽、盖板、转轴、固定板、动板、透气孔、密封圈、齿轮,该双向阻尼齿轮,当齿轮在逆时针旋转时,齿轮带动转轴和动板一起旋转,而动板逆时针旋转时,动板与固定板的右侧空间减小,从而对空气起到压缩作用,而压缩的气体对动板起到缓冲作用,并且压缩后的气体通过透气孔流向动板与固定板的右侧空间中,从而使得动板缓慢旋转,因此实现减缓齿轮的旋转速度,同理,当齿轮在顺时针旋转时,使得动板与固定板组成的右侧空间不断减小,因此对该空间中的空气进行压缩,并且压缩的空气通过透气孔排出,从而
一种弹跳式双向移门缓冲器.pdf
本实用新型公开一种带限位和缓冲功能的弹跳式双向移门缓冲器。采用的技术方案包括:内壳体、可滑动的安装于所述内壳体两端的活动扣及连接于所述活动扣之间的阻尼杆和拉簧,所述内壳体活动的设置在金属外壳体内,所述内壳体的两端设有施压于与所述金属外壳体的扭簧,所述活动扣一端设有定位部,所述内壳体两端设有与所述定位部定位配合的第一弹性垫块。优点:1、将内壳体活动的设置在金属外壳体内,使其两端的滚轮能与门框轨道间隙自适应;2、通过定位及缓冲结构设计,以避免壳体及活动扣的破裂,同时减少异响。