中置柜智能检修小车承载台.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105576539A(43)申请公布日2016.05.11(21)申请号201610130304.9(51)Int.Cl.(2006.01)(22)申请日2016.03.08H02B3/00(71)申请人江苏省电力公司常州供电公司地址213003江苏省常州市天宁区局前街27号申请人常州市骠马工业机器人系统工程有限公司江苏省电力公司国家电网公司(72)发明人周维明苏佳华季松林褚国伟马剑勋(74)专利代理机构常州市江海阳光知识产权代理有限公司32214代理人林倩权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称中置柜智能检修小车承载台(57)摘要一种中置柜智能检修小车承载台，包括承载平板、中层平板和下层平板，所述中层平板中的第一侧和下层平板的相应侧之间铰接，中层平板与第一侧相对的第三侧设有两个窗口，每个窗口中设有一支固定在中层平板上的第一调节杆，两个第一调节杆由固定在下层平板上的第一调平伺服电机通过第一齿轮传动机构带动同步升降；中层平板的第二侧与承载平板的相应侧之间铰接，承载平板的底面上且相对中层平板的第四侧固定有两个第二调节杆，中层平板的第四侧设有两个窗口，两个第二调节杆分别插入第四侧的两个窗口中，中层平板上固定有第二调平伺服电机，第二调平伺服电机通过第二齿轮传动机构带动两个第二调节杆同步升降。本发明具有调平功能，性能可靠。CN105576539ACN105576539A权利要求书1/1页1.一种中置柜智能检修小车承载台，其特征在于：包括承载平板（20）、中层平板（1）和下层平板（2），所述中层平板（1）的第一侧和下层平板（2）的相应侧之间铰接，中层平板（1）与第一侧相对的第三侧设有两个窗口，每个窗口中设有一支固定在中层平板（1）上的第一调节杆（3），两个第一调节杆（3）由固定在下层平板（2）上的第一调平伺服电机（4）通过第一齿轮传动机构（5）带动同步升降；中层平板（1）的第二侧与承载平板（20）的相应侧之间铰接，承载平板（20）的底面上且相对中层平板（1）的第四侧固定有两个第二调节杆（6），中层平板（1）的第四侧设有两个窗口，两个第二调节杆（6）分别插入第四侧的两个窗口中，中层平板（1）上固定有第二调平伺服电机（7），第二调平伺服电机（7）通过第二齿轮传动机构（8）带动两个第二调节杆（6）同步升降。2.根据权利要求1所述中置柜智能检修小车承载台，其特征在于：所述下层平板（2）上设有第一调整支架（11），第一调整支架（11）上连接有第一调整轴（12），与第一调整轴（12）螺纹段连接的第一螺套（13）上固定有第一L架（14），所述第一调节杆（3）与第一L架（14）固定连接，第一调节杆（3）在顶端通过连接支架（15）与中层平板（1）连接。3.根据权利要求2所述的中置柜智能检修小车承载台，其特征在于：所述第一齿轮传动机构（5）包括与第一调平伺服电机输出轴连接的传动轴（5-1）、设置在传动轴（5-1）上的两个第一主动齿轮（5-2）和设置在两个第一调整轴（12）上的各一个第一从动齿轮（5-3），两个第一主动齿轮（5-2）与对应第一从动齿轮（5-3）啮合。4.根据权利要求1所述的中置柜智能检修小车承载台，其特征在于：所述中层平板（2）上设有第二调整支架（21），第二调整支架（21）上连接有第二调整轴（22），与第二调整轴（22）螺纹段连接的第二螺套（23）上固定有第二L架（24），所述第二调节杆（6）与第二L架（24）固定连接。5.根据权利要求4所述的中置柜智能检修小车的承载台，其特征在于：所述第二齿轮传动机构（8）包括与第二调平伺服电机（7）输出轴连接的传动轴（8-1）、设置在传动轴（8-1）上的两个第二主动齿轮（8-2）和设置在两个第二调整轴（22）上的各一个第二从动齿轮（8-3），两个第二主动齿轮（8-2）分别与对应第二从动齿轮（8-3）啮合。6.根据权利要求1所述的中置柜智能检修小车承载台，其特征在于：所述承载平板（20）、中层平板（1）和下层平板（2）均为框架状。2CN105576539A说明书1/3页中置柜智能检修小车承载台技术领域[0001]本发明涉及中置柜智能检修小车承载台。背景技术[0002]随着电网的高速发展，10kV设备数量大量增加，许多老旧变电站的10kV设备也逐步进行改造，中置柜设备的使用越来越广泛。中置柜内的断路器检修时需要将断路器拉出柜体，安置在专用小车上进行检修试验工作。随着断路器遮断容量的提高，断路器本体自重在增加，靠人力将断路器本体从柜内移动到小车平台上较困难。中国专利申请号201320628477.5的实用新型公开了一种中置式开关柜的运载小车，包括车架，底部相互连接的左右升降机构和托盘装置，托盘装置包括与左右升降机构框形联动的安