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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105569401A(43)申请公布日2016.05.11(21)申请号201610031607.5(22)申请日2016.01.19(71)申请人南通东之杰电气有限公司地址226200江苏省南通市启东市城北工业园青年东路1号(72)发明人陈健施挺(74)专利代理机构南通市永通专利事务所32100代理人葛雷(51)Int.Cl.E04H6/18(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称平面移动堆垛类机械式停车设备(57)摘要本发明公开了一种平面移动堆垛类机械式停车设备,包括主机、车位;所述主机包括主机车架,主机车架上装升降机构,升降机构上装随升降机构升降的升降平台,升降机构下部连接独立轮机构,升降平台包括左、右纵向架,左、右纵向架上装横向梳齿;所述车位包括上下两层停车平台,上下两层停车平台上装与升降平台上梳齿交互配合的支撑条;所述独立轮机构具有可旋转、行走的车轮。本发明结构合理,使用方便,节约场地。CN105569401ACN105569401A权利要求书1/1页1.一种平面移动堆垛类机械式停车设备,其特征是:包括主机、车位;所述主机包括主机车架,主机车架上装升降机构,升降机构上装随升降机构升降的升降平台,升降机构下部连接独立轮机构,升降平台包括左、右纵向架,左、右纵向架上装横向梳齿;所述车位包括上下两层停车平台,上下两层停车平台上装与升降平台上梳齿交互配合的支撑条;所述独立轮机构具有可旋转、行走的车轮。2.根据权利要求1所述的平面移动堆垛类机械式停车设备,其特征是:所述升降机构包括管状的第一上升级、第二上升级、第三上升级,第二上升级位于第一上升级的下方并穿装在第一上升级中,第三上升级位于第二上升级的下方并穿装在第二上升级中;链轮固定在第二上升级上,链条绕过链轮,链条两端分别连接在第一上升级、第三上升级上,液压缸和第三上升级均固定在主机车架上,液压缸的伸缩杆头部固定在第二上升级上;升降平台固定在第一上升级上。3.根据权利要求1或2所述的平面移动堆垛类机械式停车设备,其特征是:所述独立轮机构包括固定在主机车架上的第一电机,第一电机的输出轴上装第二电机,第二电机输出轴的一端连接主动轮,从动轮通过轴承装在第二电机输出轴的另一端;第一电机设有编码器。4.根据权利要求1或2所述的平面移动堆垛类机械式停车设备,其特征是:升降平台设有四个工作位置,第一位置为升降平台位于底部,梳齿位于车位下层停车平台支撑条的下方;第二位置为升降平台位于下部,梳齿位于车位下层停车平台支撑条的上方;第三位置为升降平台位于上部,梳齿位于车位上层停车平台支撑条的下方;第四位置为升降平台位于上部,梳齿位于车位上层停车平台支撑条的上方;工作过程:停车时,主机以升降平台在第三位置的状态,从主机所在位置出发,通过调节独立轮的旋转角度,移动到车辆可以上车位置,在此过程中将升降平台下降至第二位置;到位后,升降平台移至第一位置,然后打开车辆前栏杆,放车辆进入,并将车辆移动到升降平台上;车辆到位以后,驾驶员拉手刹,然后下车走出升降平台并行走至安全位置;然后主机将升降平台上升至第二位置,然后移动至空车位位置前方,然后将升降平台移至第四位置,将主机移到这个车位的主机指定位置,之后将升降平台移至第三位置,由于采用疏齿结构,此时车辆将被留在车位上,停车状态结束;取车时,主机以升降平台在第三位置的状态,从主机所在位置出发,然后移动至车辆所在车位位置前方,然后主机进入车位,直至到达这个车位的主机指定位置;之后,升降平台移至第四位置的状态,这个过程中,疏齿会将车辆从停车位转移到升降平台上;之后,主机移动至人员取车位置,这个过程中降升降平台下降至第一位置;之后,入口栏杆打开,人员允许进入,走上升降平台并将车开走;车辆开出升降平台后,升降平台上升至第三位置,然后主机回到主机待机位置,取车状态结束。2CN105569401A说明书1/4页平面移动堆垛类机械式停车设备[0001]本发明涉及一种平面移动堆垛类机械式停车设备。背景技术[0002]近年来,城市停车难问题越来越严重,所以自动多层停车设备市场发展非常迅猛,但是目前市面上并没有针对地面上的大中小型停车场的自动停车设备,目前多种主要的停车设备,由于价格因素和安装条件等因素都不适合于此类场地。而这些地方本身都是停车位最紧张的地方之一。[0003]同时,城市中70%以上的停车位置,都是形状各异的。正好成正方形或者长方形的场地是比较少的,大部分都是梯形圆形等形状。这些地方原有的机械停车设备都是不适用的。[0004]由于老式的机械立体停车系统使用十分不便、成本高、耗电多、寿命短、维护成本高、对场地要求高等缺点,使机械立体停车设备销售陷入怪圈,一方面是市场的巨