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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105599633A(43)申请公布日2016.05.25(21)申请号201610155358.0(22)申请日2016.03.18(71)申请人上海巽骑骥网络科技有限公司地址200070上海市长宁区天山路600弄4号13B座34室(72)发明人纪小虎(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司11335代理人孙民兴王维新(51)Int.Cl.B60L11/18(2006.01)H02J7/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称自助式电动二轮车智能充电桩(57)摘要本发明公开了电动车充电桩技术领域的一种自助式电动二轮车智能充电桩。包括主机和充电插口,主机控制充电插口开启和关闭,其特征在于:所述的主机由充电控制器、充电电路、人机交互模块、计费模块、充电识别模块、报警模块和打印模块,充电识别模块采用手机二维码扫描或充电卡进行充电用户的识别,通过人机交互模块的显示屏选择充电模式和缴费确认,主机的充电控制器开启充电电路实施充电。本发明具有安全可靠、支付便捷、智能交互和实时提醒用户充电异常等优点。CN105599633ACN105599633A权利要求书1/1页1.一种自助式电动二轮车智能充电桩,包括主机和充电插口,主机控制充电插口开启和关闭,其特征在于:所述的主机由充电控制器、充电电路、人机交互模块、计费模块、充电识别模块、报警模块和打印模块,充电识别模块采用手机二维码扫描识别,手机通过扫描固一定要的二维码,扫描成功后,手机与控制端的计费模块进行自动连接;充电插口被外部插头接触后,触发充电识别模块,充电识别模块通过无线模块将充电信息传至计费模块,两信息统一后,根据客户识别计费充电;操作人通过人机交互模块的显示屏选择充电模式和缴费确认,主机的充电控制器开启充电电路实施充电。2.根据权利要求1所述的自助式电动二轮车智能充电桩,其特征在于:所述的充电控制器采用485通讯,通过485通讯口连接协议网关设备,协议网关设备接入标准的以太网。3.根据权利要求1所述的自助式电动二轮车智能充电桩,其特征在于:所述的充电电路设有电流电压检测单元,采用交流电流采样互感器,电流大于3A时充电继电器关闭输出,电流在0.2A时转入涓流浮充状态,充电电路设有过流和漏电保护。4.根据权利要求1所述的自助式电动二轮车智能充电桩,其特征在于:所述的充电识别模块具有扫码身份识别,扫码方式为充电卡或通过手机二维码扫描实现网上计费支付,所述充电识别计费模块通过无线通信信号与远程费控平台保持通信连接。5.根据权利要求1所述的自助式电动二轮车智能充电桩,其特征在于:所述报警模块检测电路检测充电过程中的电流和电压,充电过程中的检测数据显示在人机交互模块的显示屏上,当充电过程中充电桩断电时,断电检测数据通过无线路由器将断电信息传输发送到客户的手机上;同时,计费模块根据选定方式的计费停止。6.根据权利要求1所述的自助式电动二轮车智能充电桩,其特征在于:所述的计费模块设有时间充电模式、按电量充电模式、按费用充电模式和充满为止模式;充电桩内设有计时器,流量计数器;所述的计时器和流量计数器与计费模块相通讯。2CN105599633A说明书1/2页自助式电动二轮车智能充电桩技术领域[0001]本发明涉及电动车充电桩技术领域的一种自助式电动二轮车智能充电桩。背景技术[0002]目前电动车保有量约2.5亿辆,但居民主要依靠私自接线解决充电,一则不美观,二是存在严重安全隐患。少量小区有充电服务,但都需要专人管理,效率低,成本高。另外普通接头也没有安全保证。[0003]为了在使用中给电动车充电的方便往往将充电插座安装在车身比较方便充电操作的地方,但同时也给安全隐患带来方便,如小孩玩耍不小心碰触充电插座的电极造成事故、水进入充电插座后在充电时造成事故等,同时电池在充电时电池温度会上升,此时如果继续充电会降低电池寿命。发明内容[0004]本发明的目的是克服现有居民小区内电动二轮车充电设施的缺陷,采用自助式的充电桩设备,通过用户扫描二维码来实现缴费充电,并在充电异常情况下,能接收到交互信息。同时加装过流保护和漏电保护,让充电变得更安全。同时,主机+分机的模式,可以实现充电桩的无限扩展,有效摊低成本。[0005]本发明是通过以下技术方案实现的:一种自助式电动二轮车智能充电桩,包括主机和充电插口,主机控制充电插口开启和关闭,其特征在于:所述的主机由充电控制器、充电电路、人机交互模块、计费模块、充电识别模块、报警模块和打印模块,充电识别模块采用手机二维码扫描识别,手机通过扫描固一定要的二维码,扫描成功后,手机与控制端的计费模块进行自动连接;充电插口被外部插头接触后,触发充电识别模块,充电识别模块通