环轨起重机的驱动装置和环轨起重机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105600677A(43)申请公布日2016.05.25(21)申请号201610171399.9(22)申请日2016.03.24(71)申请人徐工集团工程机械股份有限公司地址221004江苏省徐州市经济开发区工业一区(72)发明人肖猛章琢王静(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038代理人艾春慧(51)Int.Cl.B66C9/08(2006.01)B66C9/14(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称环轨起重机的驱动装置和环轨起重机(57)摘要本发明公开了一种环轨起重机的驱动装置和环轨起重机。驱动装置包括：连接轴，用于与环轨起重机的机架固定连接；驱动轮，可转动地支撑于连接轴上；减速机，包括固定部和相对于固定部可转动地设置的转动部，固定部与连接轴固定连接，转动部与驱动轮固定连接。该环轨起重机的驱动装置改变了现有技术的环轨起重机的驱动装置的结构形式，增加了设置于机架上的连接轴用以传递驱动扭矩和径向载荷，使驱动轮承受的较大径向载荷由机架承担，不传递或很少传递至减速机承担，从而实现提供较小驱动扭矩的减速机也可使驱动轮承受较大径向载荷的效果。CN105600677ACN105600677A权利要求书1/1页1.一种环轨起重机的驱动装置，其特征在于，包括：连接轴(105)，所述连接轴(105)用于与所述环轨起重机的机架(200)固定连接；驱动轮(106)，所述驱动轮(106)可转动地支撑于所述连接轴(105)上；减速机(104)，所述减速机(104)包括固定部(1041)和相对于所述固定部可转动地设置的转动部(1042)，所述固定部(1041)与所述连接轴(105)固定连接，所述转动部(1042)与所述驱动轮(106)固定连接。2.根据权利要求1所述的环轨起重机驱动装置，其特征在于，所述连接轴(105)具有中心孔，所述减速机(104)设置于所述中心孔内部。3.根据权利要求2所述的环轨起重机的驱动装置，其特征在于，所述连接轴(105)的形成所述中心孔的内周设有向径向内侧突出的第一法兰，所述减速机(104)的固定部(1041)的外周设有向径向外侧突出的第二法兰，所述第一法兰和所述第二法兰通过第一螺纹连接结构固定连接。4.根据权利要求1所述的环轨起重机的驱动装置，其特征在于，所述驱动装置还包括转接结构，所述减速机(104)的转动部(1042)与所述驱动轮(106)通过所述转接结构固定连接。5.根据权利要求4所述的环轨起重机的驱动装置，其特征在于，所述减速机(104)的转动部(1042)的外周设有第三法兰，所述第三法兰与所述转接结构通过第二螺纹连接结构固定连接，所述转接结构与所述驱动轮(106)通过第三螺纹连接结构固定连接。6.根据权利要求5所述的环轨起重机的驱动装置，其特征在于，所述转接结构包括连接板(102)和中空轴(103)，所述中空轴(103)径向上位于所述连接轴(105)的中心孔的径向内侧与所述减速机(104)的转动部(1042)的径向外侧之间，且与所述中心孔间隙配合，所述中空轴(103)轴向上位于所述第三法兰和所述连接板(102)之间，所述第二螺纹连接结构顺次穿过所述第三法兰、所述中空轴(103)和所述连接板(102)而固定连接所述第三法兰与所述转接结构。7.根据权利要求6所述的环轨起重机的驱动装置，其特征在于，所述连接板(102)的侧面与所述驱动轮(106)的轴向端面抵靠，所述第三螺纹连接结构沿所述驱动轮(106)的轴向穿过所述连接板(102)旋入所述驱动轮(106)内。8.根据权利要求1所述的环轨起重机的驱动装置，其特征在于，所述驱动装置还包括轴承(107)，所述驱动轮(106)通过所述轴承(107)可转动地支撑于所述连接轴(105)上。9.根据权利要求8所述的环轨起重机的驱动装置，其特征在于，所述驱动装置还包括第一挡圈(101)和第二挡圈(108)，所述轴承(107)包括与所述连接轴(105)的外周配合的轴承内圈(1071)和与所述驱动轮(106)的内周配合的轴承外圈(1072)，所述轴承外圈(1072)轴向定位于设置在所述驱动轮(106)的内周的第一台阶面与所述第一挡圈(101)之间，所述轴承内圈(1071)轴向定位于设置在所述连接轴(105)的外周的第二台阶面与所述第二挡圈(108)之间。10.一种环轨起重机，包括机架(200)和驱动装置，其特征在于，所述驱动装置为根据权利要求1至9中任一项所述的环轨起重机的驱动装置，所述驱动装置的连接轴(105)与所述机架(200)固定连接。2CN105600677A说明书1/4页环轨起重机的驱动装置和环轨起重机技术领域[0001]本发明涉及起重设备技术