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内燃机废气余热利用有机朗肯循环系统工质的分析研究的开题报告
一、研究背景与意义
随着工业化和城市化的加快，能源消耗数量不断增加，环境污染问题也是越来越严重。内燃机在工业生产和交通运输中是广泛应用的能量转换设备，但受到其排放废气的压制，如何将其废气中的能量有效利用，既能减少环境污染，又能提高能源利用效率，具有重要的现实和应用意义。
现阶段，广泛应用的内燃机废气余热利用方法主要是利用废气余热直接加热水或空气，将热能转化为其他形式的能量利用，但这种方法存在能量利用效率低，使用寿命少等问题。为此，寻找一种高效、可持续利用的内燃机废气余热利用方式显得非常必要。
有机朗肯循环技术是当前最为流行的废热回收技术之一，其通过利用有机工质在一定的温差下进行循环运动从而实现废气余热的回收，最大限度地提高能源利用效率。因此，本研究将有机朗肯循环技术引入内燃机废气余热利用系统中，研究不同工质在循环中的热物性和传热性能，分析其在内燃机废气余热利用中的适用性，为废气余热的高效利用提供一种理论和实验基础。
二、研究内容及方法
1.研究有机朗肯循环技术在内燃机废气余热利用中的应用情况。
2.分析有机工质的热物性和传热性能，并选择适合的工质进行实验研究。
3.设计和建立内燃机废气余热利用实验系统，进行实际的实验研究。
4.对实验数据进行分析，评估不同工质在内燃机废气余热利用中的适用性，制订出对实际工程具有参考意义的建议。
三、研究预期成果
1.分析得出不同工质在内燃机废气余热利用中的适用性研究结果，为工业应用提供理论参考。
2.建立内燃机废气余热利用实验系统，提高实验研究的可控性和可重复性。
3.研究出更为高效、可持续利用的内燃机废气余热利用技术，为环境保护和能源节约做出贡献。
4.提高了本领域的学术研究水平，拓展了有机朗肯循环技术的研究和应用领域。
四、研究进度安排
1.文献综述和问题定义：2022年4月-2022年6月
2.工质热物性和传热性分析：2022年7月-2022年8月
3.内燃机废气余热利用实验系统设计：2022年9月-2023年1月
4.实验研究和数据分析：2023年2月-2023年7月
5.论文撰写和答辩：2023年8月-2023年12月
五、研究所需经费预算
1.实验设备费用：30万元
2.实验材料及辅助设备费用：5万元
3.工作人员薪酬费用：20万元
4.其他开支：5万元
总计经费：60万元
六、预期的研究成果与应用
本研究预期能在有机朗肯循环技术的基础上，为内燃机废气余热的高效利用提供一种可行的技术路线，并选择适合的工质作为研究重点，分析不同工质在废气余热回收中的适用性，为实际工程提供一定的参考价值。同时，基于实验数据和理论分析，本研究还将提出相关的改进建议，推动该领域的技术发展。