一种防逃费自动车位地锁.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105696486A(43)申请公布日2016.06.22(21)申请号201610219058.4(22)申请日2016.04.10(71)申请人山东交通学院地址250357山东省济南市天桥区交校路5号山东交通学院(72)发明人戴汝泉张竹林(51)Int.Cl.E01F13/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种防逃费自动车位地锁(57)摘要一种防逃费自动车位地锁，由支撑板、第一侧板、第二侧板、转轴、第一齿轮、第二齿轮、电机、探物传感器、控制单元、后台控制系统组成，整体安装于停车位的中央位置，通过转轴上的尖锐钉子状物体放下和支起来控制车辆的运动，本发明具有结构简单、整体尺寸小、安装维修方便的优点，能够有效降低用工成本、防止逃费现象发生。CN105696486ACN105696486A权利要求书1/1页1.一种防逃费自动车位地锁，由支撑板（1）、第一侧板（2）、第二侧板（3）、转轴（4）、第一齿轮（5）、第二齿轮（6）、电机（7）、探物传感器（8）、控制单元（9）、后台控制系统（10）组成，支撑板（1）固定安装在地面上，其特征在于：第一侧板（2）、第二侧板（3）分别焊接在支撑板（1）的两侧，转轴（4）的两端分别通过轴承安装在第一侧板（2）、第二侧板（3）上，第一齿轮（5）安装在转轴（4）上，第一齿轮（5）与第二齿轮（6）齿轮啮合，第二齿轮（6）安装在电机（7）的输出轴上，电机（7）通过支架安装在第一侧板（2）上，探物传感器（8）安装在支撑板（1）上，电机（7）、探物传感器（8）均与控制单元（9）电连接，控制单元（9）与后台控制系统（10）通过网络通讯。2.如权利要求1所述的所述的一种防逃费自动车位地锁，其特征在于：所述的支撑板（1）上开有多个槽口。3.如权利要求1所述的所述的一种防逃费自动车位地锁，其特征在于：所述的转轴（4）上安装有多个尖锐钉子状物体。2CN105696486A说明书1/2页一种防逃费自动车位地锁技术领域[0001]本发明涉及一种用于公用停车位的车位锁，尤其涉及一种防逃费自动车位地锁。背景技术[0002]随着人们生活水平的日益提高，越来越多的人拥有私家车，停车难的问题日益突出，为了缓解停车难的问题，在马路边设置了收费停车位，由于收费人员过少，经常发生逃费事件，给主管部门造成不少的经济损失。因此，需要研发一种能够解决停车逃费问题的装置。发明内容[0003]本发明针对目前停车逃费存在的问题，提出一种防逃费自动车位地锁，本发明能够自动阻碍车辆驶离，具有结构简单、整体尺寸小、安装维修方便的优点。[0004]本发明是通过如下技术措施实现的：一种防逃费自动车位地锁，由支撑板、第一侧板、第二侧板、转轴、第一齿轮、第二齿轮、电机、探物传感器、控制单元、后台控制系统组成，支撑板固定安装在地面上，第一侧板、第二侧板分别焊接在支撑板的两侧，转轴的两端分别通过轴承安装在第一侧板、第二侧板上，第一齿轮安装在转轴上，第一齿轮与第二齿轮齿轮啮合，第二齿轮安装在电机的输出轴上，电机通过支架安装在第一侧板上，探物传感器安装在支撑板上，电机、探物传感器均与控制单元电连接，控制单元与后台控制系统通过网络通讯。[0005]所述的支撑板上开有多个槽口。[0006]所述的转轴上安装有多个尖锐钉子状物体。[0007]本发明的有益效果是：一种防逃费自动车位地锁，整体安装于停车位的中央位置，通过转轴上的尖锐钉子状物体放下和支起来控制车辆的运动，具有结构简单、整体尺寸小、安装维修方便的优点，能够有效降低用工成本、防止逃费现象发生。附图说明[0008]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0009]图1为本发明的结构示意图。[0010]图2为本发明部分结构示意图。[0011]图3为本发明部分结构示意图。[0012]图4为本发明的控制原理示意图。[0013]图中：1-支撑板，2-第一侧板，3-第二侧板，4-转轴，5-第一齿轮，6-第二齿轮，7-电机，8-探物传感器，9-控制单元，10-后台控制系统。具体实施方式3CN105696486A说明书2/2页[0014]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合附图，对本方案进行阐述。[0015]一种防逃费自动车位地锁，由支撑板1、第一侧板2、第二侧板3、转轴4、第一齿轮5、第二齿轮6、电机7、探物传感器8、控制单元9、后台控制系统10组成，支撑板1固定安装在地面上，第一侧板2、第二侧板3分别焊接在支撑板1的两侧，转轴4的两端分别通过轴承安装在第一侧板2、第二侧板3上，第一齿轮5安装在转轴4上，第一齿轮5与第二齿轮6齿轮啮合，第二齿轮6安装在电机7的输出轴上，电机7通过支架安装在第一侧板