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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105692174A(43)申请公布日2016.06.22(21)申请号201610267577.8(22)申请日2016.04.27(71)申请人泰富重工制造有限公司地址411100湖南省湘潭市湘潭九华示范区奔驰中路6号(72)发明人毛亿王飞军钱云芳刘阳样(74)专利代理机构长沙星耀专利事务所43205代理人李西宝(51)Int.Cl.B65G47/76(2006.01)B65G65/28(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种斗轮堆取料机的分料装置及斗轮堆取料机(57)摘要一种斗轮堆取料机的分料装置及斗轮堆取料机,所述分料装置设置在尾车的倾斜段;分料装置包括与斗轮堆取料机的尾车机架(1)连接的双侧犁式卸料器;位于所述双侧犁式卸料器两侧,与所述尾车机架(1)连接的分流料斗(9);所述双侧犁式卸料器的梨头开有分料缺口(11)。本发明提供的技术方案,分料装置布置在倾斜的尾车段,能满足分料功能的要求,且不需要增加斗轮堆取料机中心料斗部分的结构尺寸,对设备整体重心,悬臂带式输送机的布置都无影响。具有操作,维护方便的特点。CN105692174ACN105692174A权利要求书1/1页1.一种斗轮堆取料机的分料装置,其特征在于,所述分料装置设置在尾车的倾斜段;分料装置包括与斗轮堆取料机的尾车机架(1)连接的双侧犁式卸料器;位于所述双侧犁式卸料器两侧,与所述尾车机架(1)连接的分流料斗(9);所述双侧犁式卸料器的梨头开有分料缺口(11)。2.根据权利要求1所述的斗轮堆取料机的分料装置,其特征在于,还具有设置在所述分料缺口(11)处的料流调节挡板。3.根据权利要求1所述的斗轮堆取料机的分料装置,其特征在于,所述双侧犁式卸料器包括至少四根第一端与尾车机架(1)铰接的第一连杆(2);与所述第一连杆(2)的另一端铰接的托辊组架(3);中部与所述尾车机架(1)铰接的第二连杆(5);两端分别与所述托辊组架(3)和第二连杆(5)的下端铰接的第三连杆(4);机座与所述尾车机架(1)铰接,伸缩杆与所述第二连杆(5)的上端铰接的伸缩机构(6);第一端与所述尾车机架(1)铰接的第四连杆(10);与所述第四连杆(10)的另一端铰接的双侧犁式卸料挡板(8);两端分别与所述第二连杆(5)的上端和双侧犁式卸料挡板(8)铰接的第五连杆(7);所述双侧犁式卸料挡板(8)的前端设有分料缺口(11)。4.一种斗轮堆取料机,其特征在于,具有权利要求1~3任一项所述的斗轮堆取料机的分料装置。2CN105692174A说明书1/3页一种斗轮堆取料机的分料装置及斗轮堆取料机技术领域[0001]本发明涉及斗轮堆取料机技术领域,尤其是涉及一种斗轮堆取料机的分料装置及具有该分料装置的斗轮堆取料机。背景技术[0002]目前,国内斗轮堆取料机上所采用的分流装置主要有两种,一种是安装在固定单尾车头部的堆料分流装置,例如:专利公开号是CN1073650A的悬臂式斗轮堆、取料机分流装置,此种结构是在尾车头部分溜料斗内垂直于滚筒轴线方向布置两块分流板将系统经尾车的来料进行分流,该种装置结构复杂,安装调整麻烦。另一种是安装在固定双尾车主尾车和副尾车间的堆料分流装置,例如:专利公告号CN2067272U公开的堆、取料机尾车分流装置,此种结构是在副尾车头部分溜料斗内平行于滚筒轴线方向布置一块分流板将系统经尾车的来料进行分流,该种装置结构简单,但副尾车头部护罩和分流分叉料斗不能相对转动,只能布置在固定双尾车的主尾车和副尾车之间,由于增加了一节尾车,增加了单机造价,减少了使用方料场的长度,是十分不经济的。[0003]CN2931406U公开了一种斗轮堆取料机分流装置,所述的分流装置包括固定在尾车头部的尾车头部护罩,其下方连接有分流分叉料斗,尾车头部护罩内设有分流板和收料挡板,分流板和收料挡板分别通过转轴固定,所述的转轴插设在尾车头部护罩上的轴套内,分流板和收料挡板分别与驱动装置相连并各自动作。常规的斗轮机分流方案是在中心料斗部分设置分叉料斗装置来实现分流功能。这些结构比不分流的料斗尺寸要高,增加了设备的整体重心高度,对设备的重量和结构稳点性以及臂架皮带机的布置带来了不利的影响。发明内容[0004]针对现有技术存在的缺陷,本发明解决的技术问题在于:提供一种不需要增加中心料斗部分的结构高度,对设备整体重心,臂架皮带机的布置方案无影响的斗轮堆取料机的分料装置及斗轮堆取料机。[0005]为了解决上述技术问题,一方面,本发明提供一种斗轮堆取料机的分料装置,所述分料装置设置在尾车的倾斜段;分料装置包括与斗轮堆取料机的尾车机架连接的双侧犁式卸料器;位于所述双侧犁式卸料器两侧,与所述尾车机架连接的分流料斗;所述双侧犁