一种全自动轮胎存胎器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105690626A(43)申请公布日2016.06.22(21)申请号201610068030.5(22)申请日2016.02.01(71)申请人青岛润福达智能设备有限公司地址266600山东省青岛市莱西市水集街道办事处深圳西路203号(72)发明人栾福成(51)Int.Cl.B29C35/00(2006.01)B29C31/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种全自动轮胎存胎器(57)摘要本发明公开了一种全自动轮胎存胎器，包括托辊、工位、皮带、存胎器机械手和马达，所述工位包括第一工位、第二工位和第三工位，马达包括皮带马达和托辊马达。该装置设计巧妙，托辊和皮带的长度可以根据需要加长，便于摆放多个轮胎坯；该装置具有自动找正且定心的作用，节省了人力和时间，提高了生产效率；通过宽度调节杆可以调节两条皮带之间的间距，以便适应不同规格轮胎生产的需求，适用性广；该装置的自动定心精度可达±0.5mm，而且存胎器机械手与硫化机机械手二者不接触，保护了产品和设备，产品合格率高，延长了设备的使用寿命；该装置自动化程度高，并且容易与其他设备形成流水线，提高生产效率，极大的提高了轮胎行业生产效益。CN105690626ACN105690626A权利要求书1/1页1.一种全自动轮胎存胎器，其特征在于，包括托辊、工位、皮带、存胎器机械手和马达，所述工位包括第一工位、第二工位和第三工位，马达包括皮带马达和托辊马达，托辊下端安装有托辊马达并且第一工位位于托辊上，第一工位上设置有第一工位光电检测装置，托辊与皮带相邻，皮带采用两根输送皮带并行的结构并且皮带高于托辊，皮带下端安装有皮带马达，第二工位和第三工位均在皮带上，第二工位上设置有第二工位检测装置，第二工位的下端安装有用于打开存胎器机械手的气缸，第三工位上安装有存胎器机械手和第三工位检测装置，第三工位的正上方是硫化机机械手，第三工位与皮带之间安装有托盘，存胎器机械手下端设置有升降气缸。2.根据权利要求1所述的全自动轮胎存胎器，其特征在于，所述皮带下端安装有用于调节两根皮带之间宽度的宽度调节杆。3.根据权利要求1或2所述的全自动轮胎存胎器，其特征在于，所述存胎器机械手的数量为一个，升降气缸的数量为两个。4.根据权利要求3所述的全自动轮胎存胎器，其特征在于，所述皮带马达和托辊马达均采用电动马达。5.根据权利要求4所述的全自动轮胎存胎器，其特征在于，所述第二工位检测装置和第三工位检测装置均采用光电检测开关。2CN105690626A说明书1/3页一种全自动轮胎存胎器技术领域[0001]本发明涉及一种存胎器，具体是一种全自动轮胎存胎器。背景技术[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，轮胎还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。目前在轮胎制造行业中，从轮胎坯到硫化机的运输过程都是通过存胎器来完成的，传统的存胎器一般有单工位和旋转台式存胎器这两种。单工位存胎器和旋转台式存胎器都需要人工将存胎器拉出来，然后人工手动将轮胎坯安装到存胎器上，费时费力，劳动强度大；存胎器中心与硫化机机械手中心对中性差，机械手和存胎器会发生碰撞从而导致设备损伤；如果需要更换轮胎规格，则需要对存胎器进行依次调整，工作量大；生产中单工位存胎器和旋转台式存胎器都需要人工安装轮胎坯并且进行调整，所以难以形成流水线生产。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种全自动轮胎存胎器，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种全自动轮胎存胎器，包括托辊、工位、皮带、存胎器机械手和马达，所述工位包括第一工位、第二工位和第三工位，马达包括皮带马达和托辊马达，托辊下端安装有托辊马达并且第一工位位于托辊上，第一工位上设置有第一工位光电检测装置，托辊与皮带相邻，皮带采用两根输送皮带并行的结构并且皮带高于托辊，皮带下端安装有皮带马达，第二工位和第三工位均在皮带上，第二工位上设置有第二工位检测装置，第二工位的下端安装有用于打开存胎器机械手的气缸，第三工位上安装有存胎器机械手和第三工位检测装置，第三工位的正上方是硫化机机械手，第三工位与皮带之间安装有托盘，存胎器机械手下端设置有升降气缸。[0005]作为本发明进一步的方案：皮带下端安装有用于调节两根皮带之间宽度的宽度调节杆。[0006]作为本发明进一步的方案：存胎器机械手的数量为一个，升降气缸的数量为两