用于档位齿轮变速器的换档装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105715787A(43)申请公布日2016.06.29(21)申请号201511036196.0(22)申请日2015.12.18(30)优先权数据102014018991.02014.12.18DE(71)申请人通用汽车环球科技运作有限责任公司地址美国密歇根州(72)发明人M·帕洛夫(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人侯宇(51)Int.Cl.F16H63/30(2006.01)F16D23/02(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称用于档位齿轮变速器的换档装置(57)摘要本发明涉及一种用于档位齿轮变速器的换档装置，其具有套筒载体(1)、内同步环(2)以及外同步环(3)，其中内同步环(2)具有至少一个轴向接片(21)，该轴向接片轴向地嵌接到套筒载体(1)中的在周向上两侧地受限的凹空(11)中，并且其中外同步环(3)具有至少一个径向接片(31)，该径向接片径向地嵌接到内同步环(2)中的在周向上两侧地受限的凹空(22)中。CN105715787ACN105715787A权利要求书1/1页1.一种用于档位齿轮变速器的换档装置，该换档装置具有套筒载体(1)、内同步环(2)以及外同步环(3)，其中内同步环(2)具有至少一个轴向接片(21)，所述轴向接片(21)轴向地嵌接到套筒载体(1)中的在周向上两侧地受限的凹空(11)中，并且其中外同步环(3)具有至少一个径向接片(31)，所述径向接片(31)径向地嵌接到内同步环(2)中的在周向上两侧地受限的凹空(22)中。2.按照前述权利要求所述的换档装置，其中，轴向接片(21)和径向接片(31)在周向上偏置。3.按照前述权利要求所述的换档装置，其中，内同步环(2)中的轴向单侧敞开的凹空(22)通过内同步环(2)的在周向上相邻的轴向接片(21)在周向上两侧地限定，所述轴向接片(21)嵌接到套筒载体(1)中的在周向上两侧地受限的凹空(11)中。4.按前述权利要求中任一项所述的换档装置，其中，该换档装置带有档位齿轮(4)和中间同步环(5)，所述中间同步环布置在内和外同步环(2、3)之间并且抗扭地安装(51)在档位齿轮(4)处。5.按照前述权利要求中任一项所述的换档装置，其中，该换档装置带有轴向滚动轴承(6)，该轴向滚动轴承(6)布置在档位齿轮(4)和套筒载体(1)之间。6.按照前述权利要求中任一项所述的换档装置，其中，内同步环(2)轴向地搭接轴向滚动轴承(6)。7.按权利要求4至6中任一项所述的换档装置，其中，轴向滚动轴承(6)具有能够转动地支承的滚针(61)。8.按权利要求4至7中任一项所述的换档装置，其中，该换档装置带有传动轴(7)，套筒载体(1)抗扭地安装在该传动轴处，并且档位齿轮(4)能够转动地支承(8)在该传动轴处。9.按前述权利要求中任一项所述的换档装置，其中，至少一个所述同步环(2、3、5)能够轴向地移动。10.按前述权利要求中任一项所述的换档装置，其中，至少一个所述同步环(2、3、5)具有锥形的接触面(K)。11.按前述权利要求中任一项所述的换档装置，其中，该换档装置带有换档套筒(9)，该换档套筒(9)能够在套筒载体(1)处轴向地移动并且抗扭地支承。12.按前述权利要求中任一项所述的换档装置，其中，外同步环(3)的最小内半径为内同步环(2)的最小内半径的至少90％。13.一种用于装配按前述权利要求中任一项所述的换档装置的方法，其中，将内同步环(2)通过至少一个轴向接片(21)抗扭地安装在套筒载体(1)处，并且将外同步环(3)通过至少一个径向接片(31)抗扭地安装在内同步环(2)处。14.按照权利要求13所述的方法，其中，首先将外同步环(3)布置在套筒载体(1)上，并且随后，尤其在将中间同步环(5)布置在外同步环(3)处之后，将内同步环(2)的至少一个轴向接片(21)引导进入套筒载体(1)中的、在周向上两侧地受限的凹空(11)中，从而将外同步环(3)的至少一个径向接片(31)引导进入内同步环(2)中的、在周向上两侧地受限的凹空(22)中。15.一种机动车、尤其是轿车，其带有档位齿轮变速器以及按前述权利要求中任一项所述的、用于以选择的方式置入和置出至少一个变速器档位的换档装置。2CN105715787A说明书1/5页用于档位齿轮变速器的换档装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于档位齿轮变速器的换档装置、一种用于装配换档装置的方法以及一种机动车，尤其是轿车，该机动车带有档位齿轮变速器以及用于以选择的方式置入和置出至少一个变速器档位的换档装置。背景技术[0002]从DE102008006843A1中已知带有内环、外环和中间环的档位齿轮变速器的换档装置，该中间环布