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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105752026A(43)申请公布日2016.07.13(21)申请号201510016885.9(22)申请日2015.01.06(71)申请人潘乃堂地址710302陕西省西安市户县石井镇潘家堡3组门牌号(028)(72)发明人潘乃堂(51)Int.Cl.B60R21/26(2011.01)B60T1/12(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称汽车主动防撞保护装置(57)摘要高压气包横向固定在汽车后备箱后排座椅靠背后,在高压气包前侧下依次接粗钢管、大球阀、粗钢管和大三通,在大三通两个小出口处依次接细钢管、弯头和细钢管,细钢管牢固的固定在汽车底板下面,细钢管管口朝前,管身与路面平行,在大球阀的开关手柄位置去掉手柄安装大齿轮,汽车电动机固定在高压气包侧面,在汽车电动机上安装小齿轮与大齿轮咬合配套,电动机的电线接到汽车电瓶上,倒顺开关安装在汽车方向盘右手辐条靠近圆弧处,顺开关靠外,开关下设置弹簧。4个安全气囊各接一条细软管,4条细软管前后两两接到小三通上,总管依次接细软管和细弯管,从细钢管侧面插进钢管内壁焊接牢固,司机座和副驾驶座安全气囊装在座椅前侧部,后排座椅安全气囊装在前排座椅靠背后侧面,副驾驶座和后排座椅下面装小球阀,小球阀开关手柄上安装弹簧。CN105752026ACN105752026A权利要求书1/1页1.要求保护汽车主动防撞保护装置的创意,该装置由以下部件组成:高压气包、打球阀、大齿轮、小齿轮、汽车电动机、汽车电瓶、粗钢管、细钢管、大三通、弯头、弯管、小三通、软管、安全气囊、小球阀和倒顺开关。高压气包横向固定在汽车后备箱后排座椅靠背后,在高压气包前侧下依次接粗钢管、大球阀、粗钢管和大三通,在大三通两个小出口处依次接细钢管、弯头和细钢管,细钢管牢固的固定在汽车底板下面,细钢管管口超前,管身与路面平行,在大球阀的开关手柄位置去掉手柄安装大齿轮,汽车电动机固定在高压气包侧面,在汽车电动机上安装小齿轮与大齿轮咬合配套,电动机的电线接到汽车电瓶上,倒顺开关安装在汽车方向盘右手辐条靠近圆弧处,顺开关靠外,开关下设置弹簧。4个安全气囊各接一条细软管,4条细软管前后两两接到小三通上,总管依次接细软管和细弯管,从细钢管侧面插进钢管内壁焊接牢固,司机座和副驾驶座安全气囊装在座椅前侧部,后排座椅安全气囊装在前排座椅靠背后侧面,副驾驶座和后排座椅下面装小球阀,小球阀开关手柄上安装弹簧。2CN105752026A说明书1/2页汽车主动防撞保护装置技术领域:[0001]汽车领域背景技术:[0002]现有的技术都是被动保护,车在雷达也不能防止突发状况。发明内容:[0003]这套装置属于汽车紧急制动系统,它不是平时停车时使用的,它是行车时危急时刻用来救命的。不但可以司机的性命,还能救车上乘客和车前行人的性命。[0004]众所周知,汽车正常行驶时如遇突发状况,从踩刹车到车完全停止,车在路上还要冲出十几米的距离。而就是这十几米的距离就极有可能造成无法挽回的后果。即便把刹车踩死,车轮不再转动,其巨大的惯性冲力也是非常可怕的,更别说碰到刹车失灵或冰雪湿滑路面行车,刹不住车。现在每年发生的车祸夺去了多少人宝贵的健康和生命,让多少家庭承受着失去亲人的痛苦。而汽车商无法解决惯性的问题。这套装置就极为有效的解决了这个问题,让快速行驶的汽车在最短时间没完全停止,能避免很多车祸的发生,拯救很多人的性命,保护很多人的健康,让很多家庭平安快乐。[0005][0006]附图说明:(放置于说明书最后两页)具体实施方式:[0007]高压气包横向固定在汽车后备箱,靠近后排座椅靠背,在气包前侧下依次接粗钢3CN105752026A说明书2/2页管、大球阀粗钢管再接大三通,分出两个内径42mm管口,接细钢管,接弯头到汽车底板下面,再接细钢管,管口向前,钢管与路面平行,牢固的固定在汽车底板下边。大球阀取掉开关手柄,换上大齿轮,汽车电动机固定在球阀旁边,装小齿轮与大齿轮咬合。电动机电线接到汽车电瓶上,线路开关安装在方向盘右边辐条尽头靠近圆弧处,开关是倒顺开关。[0008]当正常行驶的汽车遇到突发状况,在踩刹车的同时摁下开关顺,电动机带动大齿轮打开球阀,高压空气从管口喷出,产生55.3896吨的推力,于是便有同等的反作用力推住汽车,阻止汽车继续向前,就相当于有一个超人用55.3896吨的力推住汽车迫使汽车停止前进,汽车完全停止,危险解除摁下开关倒,使球阀关闭(高压气包内的高压空气需及时补充)。[0009]这样就产生了一个问题,虽然汽车没有发生碰撞,但是因高速行驶而急骤停止,对车内司机和乘客还会产生如汽车发生碰撞一样的伤害。尽管有安全带保护,身体不致发生碰撞伤害,但巨大的惯性冲力会导致