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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105814296A(43)申请公布日2016.07.27(21)申请号201580003011.8(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司(22)申请日2015.01.0572002代理人夏斌(30)优先权数据2014-0047562014.01.15JP(51)Int.Cl.F02D11/04(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B66D1/44(2006.01)2016.06.08F02D29/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F02D29/04(2006.01)PCT/JP2015/0000092015.01.05(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/107868JA2015.07.23(71)申请人株式会社多田野地址日本香川县(72)发明人渥美雅士权利要求书1页说明书9页附图12页(54)发明名称液压致动器的速度控制装置(57)摘要本发明提供一种液压致动器的速度控制装置,能够进行发动机转速的高低切换操作,且简单、难以产生故障。具备:控制阀(V),对绞车马达(M)的动作速度进行控制;加速器,对发动机(E)的转速进行增减控制;手动的操作杆(Lw),对控制阀(V)的压力油切换方向以及阀开度进行控制;以及凸轮装置(1),包括将操作杆(Lw)的动作传递至加速器的凸轮部(2)以及加速器辊(5)。凸轮部(2)包括使加速器辊(5)较小地动作的高速用凸轮(10)以及使加速器辊(5)较大地动作的通常用凸轮(20)。高速用凸轮(10)与通常用凸轮(20)使加速器辊(5)动作的量不同,因此通过选择任意一方,能够使发动机转速在较高的区域进行增减或者在较低的区域进行增减。CN105814296ACN105814296A权利要求书1/1页1.一种液压致动器的速度控制装置,用于通过液压泵使工作机械用的液压致动器工作、并通过发动机来驱动该液压泵的工作机械中,其特征在于,具备:控制阀,对上述液压致动器的动作速度进行控制;转速控制器,对上述发动机的转速进行增减控制;手动的操作杆,对上述控制阀的压力油切换方向以及阀开度进行直接控制;以及凸轮装置,包括将上述操作杆的动作传递至上述转速控制器的凸轮以及凸轮从动件,上述凸轮装置包括:高速用凸轮,使上述凸轮从动件小程度地动作;通常用凸轮,使上述凸轮从动件大程度地动作;以及位置固定机构,在上述高速用凸轮与上述通常用凸轮相互重叠、并将任意一方推出的位置,将上述高速用凸轮或者上述通常用凸轮的凸轮面固定于使上述凸轮从动件动作的作用位置。2.如权利要求1所述的液压致动器的速度控制装置,其特征在于,上述凸轮装置为,上述高速用凸轮固定于上述操作杆的基端部,上述通常用凸轮被安装为相对于上述高速用凸轮能够滑动,上述位置固定机构是能够在上述通常用凸轮的前进位置与后退位置进行位置保持的双位保持凹口。3.如权利要求1或2所述的液压致动器的速度控制装置,其特征在于,上述液压致动器为高低速可变马达,在上述高速用凸轮或者上述通常用凸轮上设置有使对上述高低速可变马达的高低速模式进行切换的切换开关工作的开关驱动件。4.如权利要求3所述的液压致动器的速度控制装置,其特征在于,上述开关驱动件为形成于上述通常用凸轮的按压片,在上述通常用凸轮处于作用位置时,上述开关驱动件使上述切换开关工作。5.如权利要求3所述的液压致动器的速度控制装置,其特征在于,上述开关驱动件为开关驱动板,在上述凸轮部中安装为能够朝向上述凸轮从动件滑动,且被朝向上述凸轮从动件施力。2CN105814296A说明书1/9页液压致动器的速度控制装置技术领域[0001]本发明涉及一种液压致动器的速度控制装置。更详细来说,涉及对通过液压泵使液压致动器工作、通过发动机来驱动液压泵的类型的工作机械用致动器的速度进行控制的装置。只要是如上述那样使用了液压致动器的工作机械,则本发明能够应用于任意工业领域的致动器。背景技术[0002]在如上述那样使用了由发动机驱动的液压泵的工作机械中,通过对液压致动器控制用阀的阀开度量以及使液压泵旋转的发动机转速这两个要素进行控制,来进行液压致动器的速度控制。[0003]对控制用阀的阀开度量以及发动机转速个别地通过手动进行控制,对于操作者而言较麻烦,因此已经开发出能够通过一个操作杆同时操作阀开度和发动机转速的技术。[0004]但是,在该现有技术中,与增大阀开度相联动而发动机转速也变大,因此燃料消耗变多且噪音也变大,因此不优选,此外,还存在液压致动器的工作速度所需以上地变快而难以进行微动操作这样的问题。[0005]因此,为了解决该问题而提出了专利文献1的现有技术。[0006]该现有技术构成为,使阀操作杆相对于发动机的加速器操作连杆沿轴向进退移位,使