液压致动器的速度控制装置.pdf
是浩****32
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相关资料
液压致动器的速度控制装置.pdf
本发明提供一种液压致动器的速度控制装置,能够进行发动机转速的高低切换操作,且简单、难以产生故障。具备:控制阀(V),对绞车马达(M)的动作速度进行控制;加速器,对发动机(E)的转速进行增减控制;手动的操作杆(Lw),对控制阀(V)的压力油切换方向以及阀开度进行控制;以及凸轮装置(1),包括将操作杆(Lw)的动作传递至加速器的凸轮部(2)以及加速器辊(5)。凸轮部(2)包括使加速器辊(5)较小地动作的高速用凸轮(10)以及使加速器辊(5)较大地动作的通常用凸轮(20)。高速用凸轮(10)与通常用凸轮(20)
自卸卡车的液压致动器控制装置.pdf
通过发动机(12)驱动可变容量型液压泵(16),与选择阀(17)的切换对应地将排出的工作油选择性地供给至冷却风扇(19)和举升缸(11),根据各自的目标值进行驱动控制。通过传感器(27、28)检测从液压泵(16)排出的工作油的泵排出压力(Pp)、及经由选择阀(17)供给到液压马达(18)的工作油的马达供给压力(Pm),分别与预先存储为达到目标值时产生的泵排出压力(Pp)及致动器供给压力(Pm)的压力判定值进行比较。根据比较结果来判定液压致动器控制装置(15)有无异常,在判定为异常时将液压泵(16)的容量控
致动器控制装置和致动器控制方法.pdf
根据旋转部分(3至6)的角度来控制致动器的致动器控制装置包括:处理器,其被配置为:计算从旋转起始角到目标角的目标相对角(S10);检测来自传感器(7)的传感器检测角(S20和S30);在预定计算周期中基于传感器检测角的变化量来计算旋转部分的角速度(S40);当角速度大于或等于第一阈值或者小于或等于第二阈值时,将角速度校正为接近正常角速度(S50和S60至S64);通过将角速度和校正后角速度积分来计算实际相对角(S90);根据目标相对角和实际相对角之间的偏差来反馈控制致动器(S100,S110)。
液压致动器.pdf
本发明涉及一种液压致动器。该液压致动器包括壳体和控制阀,壳体具有内腔以及将内腔分别与不同的液压流道连通的多个端口,控制阀安装在内腔中并且包括阀芯,阀芯能够相对于内腔移动来封闭多个端口中的一个或多个。其中,控制阀还包括中空的保持架,保持架固定在内腔中,保持架的内壁限定用于阀芯的工作腔的至少一部分并且引导阀芯沿工作腔移动,保持架具有分别与多个端口对应的多个贯穿开口,使得多个端口分别经由对应的贯穿开口直接与工作腔连通。本发明的液压致动器结构简单并且流阻较小。
液压致动器.pdf
本发明涉及泵连接器或液压致动器,该泵连接器或液压致动器控制在全轮驱动车辆中的前轴和后轴(3、5)之间分配扭矩和/或在两轮驱动车辆或四轮驱动车辆的左车轮和右车轮之间分配扭矩的分配系统的一个或多个限滑连接器(7、37)。所述液压致动器包括电机(16)、通过电机(16)的驱动轴(18)驱动的液压泵(17)、以及一个或多个限滑连接器(7、37)。每个限滑连接器(7、37)包括盘组件(15、40)和作用于所述盘组件(15、40)上的活塞(13、38),所述活塞(13、38)由所述液压泵(17)致动。离心调节器(23