一种链轮力矩传感装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105910746A(43)申请公布日2016.08.31(21)申请号201610284169.3(22)申请日2016.04.29(71)申请人张立明地址621000四川省绵阳市涪城区跃进路5号(72)发明人张立明(74)专利代理机构北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548代理人李静(51)Int.Cl.G01L5/24(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种链轮力矩传感装置(57)摘要本发明公开了一种链轮力矩传感装置，包括中轴、套设在中轴上且可相对中轴转动的偏心轴套、固定套设于偏心轴套上的外壳以及设在外壳两端的前封盖和后封盖，中轴两端分别露置一段于前封盖和后封盖外，偏心轴套的内表面和中轴的外表面紧密配合，中轴在对应于偏心轴套的两端位置分别设有轴承，偏心轴套的内表面在对应轴承的位置设有传感器，中轴的一端设有传感固定盘和固定在传感固定盘上的感应盘，外壳在对应传感固定盘的一端壳缘垂直于外壳长度方向向外延伸并与前封盖构成一密闭空间，传感固定盘和感应盘均位于该密闭空间内。本发明的链轮力矩传感装置可准确地感应踩踏阻力，并输出驱动信号，用于控制电机的输出功率，满足骑行地流程舒适性。CN105910746ACN105910746A权利要求书1/1页1.一种链轮力矩传感装置，其特征在于，包括中轴、套设在所述中轴上且可相对所述中轴转动的偏心轴套、固定套设于所述偏心轴套上的外壳以及设在所述外壳两端的前封盖和后封盖，所述中轴两端分别露置一段于所述前封盖和所述后封盖外，所述偏心轴套的内表面与所述中轴的外表面紧密配合，所述偏心轴套的至少一端设有传感器，所述中轴在对应所述传感器的一端设有与所述传感器感应配合的感应盘，所述感应盘的信号输出端口与一控制器的信号接收端口连接，用于根据感应到的踩踏阻力输出相应的驱动信号至控制器，控制电机的输出功率。2.根据权利要求1所述的一种链轮力矩传感装置，其特征在于，所述中轴在对应于所述偏心轴套的两端位置分别设有轴承，所述偏心轴套的内表面在对应所述轴承的位置设有传感器，所述中轴的一端设有传感固定盘，所述感应盘固定在所述传感固定盘上。3.根据权利要求2所述的一种链轮力矩传感装置，其特征在于，所述外壳在对应所述传感固定盘一端的壳缘垂直于所述外壳的长度方向向外延伸并与所述前封盖构成一密闭空间，所述传感固定盘和所述感应盘均位于该密闭空间内。4.根据权利要求2所述的一种链轮力矩传感装置，其特征在于，所述外壳在对应所述传感固定盘的一端通过螺母与所述偏心轴套进行紧固。5.根据权利要求2所述的一种链轮力矩传感装置，其特征在于，所述外壳在相对所述传感固定盘的另一端通过内螺纹与所述后封盖进行密封连接。6.根据权利要求2所述的一种链轮力矩传感装置，其特征在于，所述传感器位于所述偏心轴套的内表面和所述轴承的外表面之间。2CN105910746A说明书1/3页一种链轮力矩传感装置技术领域[0001]本发明涉及电动自行车助理传感领域，具体涉及一种可准确感应踩踏阻力并输出驱动信号，用于控制电机的输出功率，提升骑行流程舒适性的链轮力矩传感装置。背景技术[0002]现有的电动自行车都未设有链轮力矩传感器，因而都是通过设在手把上的无级调速装置来控制电动自行车的速度，其不足之处一是如同机动车一样，手动而脚不动，与自行车的骑行习惯不一致，二是使蓄电池消耗增加。授权公开号为CN2323365Y的实用新型专利“一种非接触电测量自行车脚蹬力矩的装置”公开了一种可改变电动自行车手动控制方式的专利技术。该装置由中轴、右脚蹬曲柄、链轮、光敏三极管、栅、发光二极管，滚珠、车架五通管、轴碗、端盖及应变体构成，其不足之处一是端盖压装在车架五通管上，应变体装在中轴上，两者不能保证所需的测量距离，易造成测量中断，运行不可靠；二是应变体由多片弹性片连接内外圈构成，难以实现所需的力矩，以至影响其功能的实现；三是分体装配，无法密封，使水、灰尘容易进去，影响光电昔的测量精度。发明内容[0003]为解决上述技术存在的缺陷，本发明提供了一种可准确感应踩踏阻力并输出驱动信号，用于控制电机的输出功率，提升骑行流程舒适性的链轮力矩传感装置。[0004]本发明实现上述技术效果所采用的技术方案为：一种链轮力矩传感装置，包括中轴、套设在所述中轴上且可相对所述中轴转动的偏心轴套、固定套设于所述偏心轴套上的外壳以及设在所述外壳两端的前封盖和后封盖，所述中轴两端分别露置一段于所述前封盖和所述后封盖外，所述偏心轴套的内表面与所述中轴的外表面紧密配合，所述偏心轴套的至少一端设有传感器，所述中轴在对应所述传感器的一端设有与所述传感器感应配合的感应盘，所述感应盘的信号输出端口与一控制器的信号接收端口连接，