省力手推车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105946936A(43)申请公布日2016.09.21(21)申请号201610383764.2(22)申请日2016.06.02(71)申请人常州信息职业技术学院地址213164江苏省常州市武进区常州科教城常州信息职业技术学院(72)发明人苏沛群宋巧莲储岩苏梁(74)专利代理机构常州市江海阳光知识产权代理有限公司32214代理人路锐(51)Int.Cl.B62B5/00(2006.01)B62B5/04(2006.01)B62B5/06(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图10页(54)发明名称省力手推车(57)摘要本发明公开了一种省力手推车，包括车架组件和车轮组件。车架组件包括载物平台和手推架。手推架固定设置在载物平台上。其要点是：还包括传动组件。车轮组件包括两个驱动轮和两个从动轮。传动组件包括齿轮箱、垂直传动组件、水平传动组件和摇臂组件。通过摇臂组件将动力输入后经齿轮箱、垂直传动组件和水平传动组件后得到放大，使用时较省力，也有利于省力手推车爬坡，大大的节省了人力，提高了工作效率。CN105946936ACN105946936A权利要求书1/2页1.一种省力手推车，包括车架组件（1）和车轮组件（2）；车架组件（1）包括载物平台（1-1）和手推架（1-2）；手推架（1-2）固定设置在载物平台（1-1）上；其特征在于：还包括传动组件（3）；车轮组件（2）包括两个驱动轮（2-1）和两个从动轮（2-2）；两个从动轮（2-2）均采用万向轮；两个从动轮（2-2）分别固定设置在载物平台（1-1）下侧前部左右两端上；传动组件（3）包括齿轮箱（3-1）、垂直传动组件（3-2）、水平传动组件（3-3）和摇臂组件（3-4）；齿轮箱（3-1）包括后轴承座（3-1-1）和圆锥齿轮轴（3-1-2）；后轴承座（3-1-1）固定设置在手推架（1-2）上部上；圆锥齿轮轴（3-1-2）通过相应的轴承转动设置在后轴承座（3-1-1）上，其轴线沿前后向水平设置，圆锥齿轮轴（3-1-2）的圆锥齿轮部(3-1-2a)位于后轴承座（3-1-1）的前侧；垂直传动组件（3-2）包括上轴承座（3-2-1）、垂直传动轴（3-2-2）、上部圆锥齿轮（3-2-3）、下部圆锥齿轮（3-2-4）和下轴承座（3-2-5）；上轴承座（3-2-1）固定设置在手推架（1-2）上部上；下轴承座（3-2-5）固定设置在载物平台（1-1）上；垂直传动轴（3-2-2）通过相应的设置在上轴承座（3-2-1）中的轴承和设置在下轴承座（3-2-5）中的轴承铅垂转动设置在上轴承座（3-2-1）和下轴承座（3-2-5）上；上部圆锥齿轮（3-2-3）传动设置在垂直传动轴（3-2-2）的上端上，且与圆锥齿轮轴（3-1-2）的圆锥齿轮部（3-1-2a）相啮合，上部圆锥齿轮（3-2-3）与圆锥齿轮轴（3-1-2）的圆锥齿轮部（3-1-2a）的齿数比为1:1；下部圆锥齿轮（3-2-4）传动设置在垂直传动轴（3-2-2）的下端上；下部圆锥齿轮（3-2-4）与上部圆锥齿轮（3-2-3）的齿数比为1:1；水平传动组件（3-3）包括水平传动轴（3-3-1）和下部圆锥大齿轮（3-3-2）；水平传动轴（3-3-1）通过相应的轴承和轴承座沿左右向水平转动设置，且位于载物平台（1-1）的下侧后部；下部圆锥大齿轮（3-3-2）传动设置在水平传动轴（3-3-1）的中部上，且与垂直传动组件（3-2）的下部圆锥齿轮（3-2-4）相啮合；下部圆锥齿轮（3-2-4）与下部圆锥大齿轮（3-3-2）的齿数比为1:2；车轮组件（2）的2个驱动轮（2-1）分别传动设置在水平传动轴（3-3-1）的左右两端；摇臂组件（3-4）可拆卸传动设置在圆锥齿轮轴（3-1-2）的后端。2.根据权利要求1所述的省力手推车，其特征在于：圆锥齿轮轴（3-1-2）的后端设有第一方形连接部（3-1-2b）；第一齿轮轴3-1-3的后端第一方形连接部（3-1-2b）设有钢球定位组件（3-5）；摇臂组件（3-4）包括摇臂接杆（3-4-1）和摇把（3-4-2）；摇臂接杆（3-4-1）下端设有连接方孔（3-4-1a），连接方孔（3-4-1a）内设有与圆锥轴齿轮（3-1-2）的后端的钢球定位组件（3-5）相配合的开口向内的环形凹槽，用于防止摇臂接杆（3-4-1）轴向脱落，摇臂接杆（3-4-1）套在圆锥轴齿轮（3-1-2）的后端上，摇臂接杆（3-4-1）的连接方孔（3-4-1a）内的环形凹槽与钢球定位组件（3-5）形成卡接配合；摇臂接杆（3-4-1）从上之下依次设有2-4个连接螺孔（3-4-1b），摇把（3-4-2）旋合固定设置在相应的连接螺孔（3-4-1b）上。3.根据权利要求1或2所述的省力手推车，其