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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105946869A(43)申请公布日2016.09.21(21)申请号201610429314.2(22)申请日2016.06.15(71)申请人凯盛重工有限公司地址232058安徽省淮南市谢家集区蔡新路(72)发明人刘洋彭树权陶永芹胡鹏翔(74)专利代理机构安徽信拓律师事务所34117代理人张加宽(51)Int.Cl.B61B9/00(2006.01)B61B12/02(2006.01)B61B12/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种新型单轨吊牵引系统(57)摘要本发明提供一种新型单轨吊牵引系统,包括:楔块组件、销轴、挡板、行走轮、支架组件、左活节、插销、右活节、前撞块、后撞块、吊挂组件、卷绳筒,支架组件和吊挂组件上装有行走轮,行走轮设置在悬吊轨道上,支架组件和吊挂组件由左活节及右活节插入插销连接,左活节及右活节绕插销转动;楔块组件通过销轴与支架组件连接,吊挂组件上端与悬吊轨道连接处设有前撞块和后撞块,卷绳筒挂在吊挂组件下部,用来储存多余的钢丝绳。本发明支架组件和吊挂组件上装有行走轮,可以在悬吊轨道上行走,二者由左活节及右活节插入插销连接,左右活节均可绕插销转动,方便装配、维修、减小钢丝绳损伤同时增强运行稳定性。CN105946869ACN105946869A权利要求书1/1页1.一种新型单轨吊牵引系统,其特征在于:包括:楔块组件、销轴、挡板、行走轮、支架组件、左活节、插销、右活节、前撞块、后撞块、吊挂组件、卷绳筒,支架组件和吊挂组件上装有行走轮,行走轮设置在在悬吊轨道上,支架组件和吊挂组件由左活节及右活节插入插销连接,左活节及右活节绕插销转动;楔块组件通过销轴与支架组件连接,吊挂组件上端与悬吊轨道连接处设有前撞块和后撞块,卷绳筒挂在吊挂组件下部,用来储存多余的钢丝绳。2.根据权利要求1所述的一种新型单轨吊牵引系统,其特征在于:所述销轴一端有台阶卡在楔块组件上、另一端加工有槽穿入支架组件后用挡板卡住防止脱落,楔块组件转动安装在绕销轴上。3.根据权利要求1所述的一种新型单轨吊牵引系统,其特征在于:所述前撞块和后撞块四周设有倒角,前撞块和后撞块焊接在吊挂组件上部,且焊接时二者留有缝隙,钢丝绳从缝隙中穿入。2CN105946869A说明书1/2页一种新型单轨吊牵引系统技术领域[0001]本发明涉及矿山辅助运输单轨吊的牵引系统技术领域,具体为一种新型单轨吊牵引系统。背景技术[0002]牵引系统是单轨吊的重要组成部分,单轨吊主机处引出的钢丝绳穿入单轨吊牵引系统后锁紧,这样单轨吊主机在运行的时候可以由钢丝绳拉动牵引系统,再由牵引系统拉动与其相连的货物前进。[0003]现有牵引系统的结构有以下缺陷:1、楔块组件在生产时以一定的角度直接焊接在支架组件上,这个角度是在设计时根据钢丝绳穿入楔块组件的角度来确定的。但是由于单轨吊工作时会出现变坡的情况,钢丝绳穿入楔块组件的角度会发生变化,导致楔块组件边缘切割钢丝绳产生损伤,这对单轨吊的运行安全是不利的;同时由于楔块组件是焊接在支架组件上的,二者有一个出现损坏便无法更换,难以维修,只能一起报废。2、支架组件及吊挂组件由一个活接连接,二者只能在水平方向上相对转动,牵引系统一旦到达较大的变坡位置,活接可能会卡住销轴,进而使整个牵引系统产生卡阻,对运行造成不良的影响。3、牵引板组件的前后撞块边缘没有斜角,亦无倒角,钢丝绳穿入受到拉力后极易损伤。发明内容[0004]本发明所解决的技术问题在于提供一种新型单轨吊牵引系统,以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种新型单轨吊牵引系统,包括:楔块组件、销轴、挡板、行走轮、支架组件、左活节、插销、右活节、前撞块、后撞块、吊挂组件、卷绳筒,支架组件和吊挂组件上装有行走轮,行走轮设置在在悬吊轨道上,支架组件和吊挂组件由左活节及右活节插入插销连接,左活节及右活节绕插销转动;楔块组件通过销轴与支架组件连接,吊挂组件上端与悬吊轨道连接处设有前撞块和后撞块,卷绳筒挂在吊挂组件下部,用来储存多余的钢丝绳。[0006]所述销轴一端有台阶卡在楔块组件上、另一端加工有槽穿入支架组件后用挡板卡住防止脱落,楔块组件转动安装在绕销轴上。[0007]所述前撞块和后撞块四周设有倒角,前撞块和后撞块焊接在吊挂组件上部,且焊接时二者留有缝隙,钢丝绳从缝隙中穿入。[0008]与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明支架组件和吊挂组件上装有行走轮,可以在悬吊轨道上行走,二者由左活节及右活节插入插销连接,左右活节均可绕插销转动,方便装配、维修、减小钢丝绳损伤同时增强运行稳定性。附图说明[0009]图1为本发明的结构示意图。3CN105