一种全向移动装置.pdf
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一种全向移动装置.pdf
本发明涉及移动机械技术领域,具体涉及一种全向移动装置,包括底板和至少三个全向轮,全向轮包括主轴板、从动轮和两个以能够相对主轴板枢转的方式分别设置在主轴板的两侧的半球形主动轮,主轴板能枢转,且其枢转轴线与半球形主动轮相对主轴板枢转的轴线相交,半球形主动轮的球形顶部设置有通孔以布置从动轮,使半球形主动轮的外表面和从动轮外表面的一部分在同一个球面上,从动轮以能够相对主轴板枢转的方式设置主轴板上,从动轮的枢转轴线垂直于主轴板枢转的轴线,同时还垂直于半球形主动轮相对主轴板枢转的轴线,全向轮固定设置在底板上,至少三个
一种全向轮、全向轮组件及可移动装置.pdf
本发明公开了一种全向轮、全向轮组件及可移动装置,其中全向轮包括轮毂和多个从动轮,轮毂的外周上设置多个安装齿,相邻的两个安装齿之间形成容纳从动轮的安装槽,各安装齿上均设置两个固定槽,固定槽的一端贯穿轮毂端面形成插入口,从动轮呈圆柱状,从动轮套接在中轴上,中轴两端伸出到从动轮外部,中轴两端置于两侧的固定槽内,还包括固定板,固定板盖合插入口并固定在安装齿上,使中轴限制在固定槽内。本发明所述的全向轮通过固定板将从动轮的中轴固定在轮毂的固定槽内,安装方式简单,安装后便于维护;限位结构有效防止固定板的移动,使全向轮的
一种轮式全向移动装置、全向移动方法及运输装置.pdf
一种轮式全向移动装置,包括:车架;两个具有轮边驱动电机的主动轮组件,两主动轮以一对角线设置于车架;两个无驱动万向轮,以另一对角线设置于车架;一转向装置,包括转向驱动电机、双出轴减速器、传动装置、蜗轮蜗杆减速器和离合器,蜗轮蜗杆减速器为两个,其输出轴分别连接两个主动轮组件的立轴,转向驱动电机与离合器通过传动装置依次设置在两个蜗轮蜗杆减速器之间;控制系统,分别连接两个轮边驱动电机以及转向驱动电机,以控制两个轮边驱动电机的转速和转向以及主动轮的角度。本发明还提供采用上述轮式全向移动装置的运输装置及全向移动方法,
一种用于电动轮椅的全向移动装置.pdf
本发明公开一种用于电动轮椅的全向移动装置,包括驱动底盘、回转机构、支撑底盘,支撑底盘上安装有主动轮,并起到支撑的作用;驱动底盘上安装有方向锁定脚轮,回转机构用来连接支撑底盘与驱动底盘,并且使驱动底盘可沿回转机构轴向运动。本发明通过方向锁定脚轮与主动轮共同实现直线运动、曲线运动以及侧移运动三种方式。本发明的优点在于:可实现全向灵活运动,具备无回转半径下实现全方向运动的功能;负载能力强、不易打滑、可控性强、无噪音、可靠性高,生产成本低。
一种滑橇式直升机地面全向移动装置.pdf
一种滑橇式直升机地面全向移动装置,包括提升装置、悬挂装置、可伸缩放置平台、驱动装置。提升装置包括液压缸,提升支座,提升连杆,手爪;悬挂装置包括油气缸,摇臂摆,转轴,油气缸由液压缸和活塞杆;可伸缩放置平台设置有伸缩杆,机架,滑块,丝杠及螺母;驱动装置包括伺服电机、减速器、联轴器、轴承、轮轴和麦克纳姆轮。本装置解决了滑撬式直升机地面移动不便,微小调转难以实现的问题,运用基于麦克纳姆轮的全向移动技术,使得本移动装置在空间狭小的条件下能够顺利的完成转向、移动。采用悬挂装置,使得整体稳定性较好,减小惯性冲击的危害,