一种易于调整轴向长度型车床用夹具装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106002422A(43)申请公布日2016.10.12(21)申请号201610571551.2(22)申请日2016.07.20(71)申请人广东技术师范学院地址510665广东省广州市天河区中山大道西293号(72)发明人黄春英(51)Int.Cl.B23Q3/12(2006.01)B23Q3/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种易于调整轴向长度型车床用夹具装置(57)摘要本发明涉及一种夹具装置，尤其涉及一种易于调整轴向长度型车床用夹具装置。本发明要解决的技术问题是提供一种易于调整轴向长度型车床用夹具装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种易于调整轴向长度型车床用夹具装置，包括有圆盘体、上下气缸、固定架Ⅰ、滚轮Ⅰ、L形固定架、左右气缸、固定架Ⅱ、滚轮Ⅱ、连接管、电磁铁和前后气缸；圆盘体的中心部位设置有中心孔，圆盘体的前方设置有上下气缸、固定架Ⅰ和滚轮Ⅰ，上下气缸与圆盘体相连接，上下气缸与固定架Ⅰ相连接。本发明所提供的一种易于调整轴向长度型车床用夹具装置，通过采用滚轮和电磁铁相结合的方式，在对轴类工件实现方便固定的同时。CN106002422ACN106002422A权利要求书1/1页1.一种易于调整轴向长度型车床用夹具装置，其特征在于，包括有圆盘体（1）、上下气缸（2）、固定架Ⅰ（3）、滚轮Ⅰ（4）、L形固定架（6）、左右气缸（7）、固定架Ⅱ（8）、滚轮Ⅱ（9）、连接管（10）、电磁铁（11）和前后气缸（12）；圆盘体（1）的中心部位设置有中心孔（5），圆盘体（1）的前方设置有上下气缸（2）、固定架Ⅰ（3）和滚轮Ⅰ（4），上下气缸（2）与圆盘体（1）相连接，上下气缸（2）与固定架Ⅰ（3）相连接，滚轮Ⅰ（4）与固定架Ⅰ（3）通过轴转动式连接，在中心孔（5）的上方和下方分别对称式设置有上下气缸（2）、固定架Ⅰ（3）和滚轮Ⅰ（4）；在圆盘体（1）的左右两侧对称式设置有L形固定架（6），L形固定架（6）与圆盘体（1）相连接；圆盘体（1）的后方设置有左右气缸（7）、固定架Ⅱ（8）和滚轮Ⅱ（9），左右气缸（7）与圆盘体（1）相连接，左右气缸（7）与固定架Ⅱ（8）相连接，滚轮Ⅱ（9）与固定架Ⅱ（8）通过轴转动式连接，在中心孔（5）的左右两侧分别对称式设置有左右气缸（7）、固定架Ⅱ（8）和滚轮Ⅱ（9）；圆盘体（1）的后方设置有连接管（10），连接管（10）设置在左右两侧对称式设置的L形固定架（6）之间，连接管（10）与L形固定架（6）相连接；连接管（10）与圆盘体（1）的中心孔（5）相对应，连接管（10）的内部设置有前后气缸（12），前后气缸（12）与连接管（10）相连接；前后气缸（12）与设置在其前方的电磁铁（11）相连接，电磁铁（11）与圆盘体（1）的中心孔（5）相对应。2.根据权利要求1所述的一种易于调整轴向长度型车床用夹具装置，其特征在于，滚轮Ⅰ（4）和滚轮Ⅱ（9）的圆周轮面均设置为向内凹陷的弧形。3.根据权利要求1所述的一种易于调整轴向长度型车床用夹具装置，其特征在于，上下气缸（2）、左右气缸（7）和前后气缸（12）的缸径均设置为100-150mm。2CN106002422A说明书1/3页一种易于调整轴向长度型车床用夹具装置技术领域[0001]本发明涉及一种夹具装置，尤其涉及一种易于调整轴向长度型车床用夹具装置。背景技术[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。按用途和结构的不同，车床主要分为卧式车床和落地车床、立式车床、转塔车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、仿形车床及多刀车床和各种专门化车床，如凸轮轴车床、曲轴车床、车轮车床、铲齿车床。在所有车床中，以卧式车床应用最为广泛。[0003]卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置。利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件。卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构三部分组成。卡盘通常安装在车床、外圆磨床和内圆磨床上使用，也可与各种分度装置配合，用于铣床和钻床上。[0004]现有的车床在加工轴类工件时，通常是将轴类工件用卡盘进行夹紧固定，由于现有的卡盘采用传统结构，无法对轴类工件伸出卡盘的轴向长度进行自由精确的调整，导致轴类工件在加工过程中震动大，加工精度低，材料损耗大，影响轴类工件的加工质量，不利于企业的生产和发展。发明内容[0005]（1）要解决的技术问题本发明为了克服现有的车床在加工轴类工件时，通常是将轴类工件用卡盘进行夹紧固定，由于现有的卡盘采用传统结构，无法对轴类工件伸出卡盘的轴向长度进行自由精确的调整，导致轴类工件在加工过程中震动大