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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106005259A(43)申请公布日2016.10.12(21)申请号201610336081.1(22)申请日2016.05.20(71)申请人刘银明地址241000安徽省芜湖市三山区市容管理局(72)发明人刘银明(51)Int.Cl.B63B21/18(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种用于船舶可自动定位的止链器(57)摘要本发明公开了一种用于船舶可自动定位的止链器,包括支架、链轮、位置感应器、连接轴,所述支架上方固定有所述链轮,所述链轮内部设置有所述连接轴,所述链轮上方设置有滚动轮,所述滚动轮上方设置有压杆,所述压杆端部设置有导槽,所述压杆侧边设置有垫板,所述垫板侧边设置有液压杆,所述液压杆端部设置有锁紧销,所述支架上固定有导轨,所述滚动轮上设置有插销,所述链轮侧边设置有所述位置感应器。有益效果在于:该止链器可以自动感应链条的位置,通过插销将滚动轮与连接轴同心固定连接,从而固定链轮不动,使用简单方便。CN106005259ACN106005259A权利要求书1/1页1.一种用于船舶可自动定位的止链器,其特征在于:包括支架、链轮、位置感应器、连接轴,所述支架上方固定有所述链轮,所述链轮内部设置有所述连接轴,所述链轮上方设置有滚动轮,所述滚动轮上方设置有压杆,所述压杆端部设置有导槽,所述压杆侧边设置有垫板,所述垫板侧边设置有液压杆,所述液压杆端部设置有锁紧销,所述支架上固定有导轨,所述滚动轮上设置有插销,所述链轮侧边设置有所述位置感应器。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶可自动定位的止链器,其特征在于:所述链轮用所述连接轴固定在所述支架上,所述导轨用螺钉与所述支架相连接。3.根据权利要求1所述的一种用于船舶可自动定位的止链器,其特征在于:所述压杆与所述滚动轮相连接,所述滚动轮与所述插销相连接。4.根据权利要求1所述的一种用于船舶可自动定位的止链器,其特征在于:所述压杆端部与所述导槽相连接,所述压杆与所述垫板相连接。5.根据权利要求1所述的一种用于船舶可自动定位的止链器,其特征在于:所述垫板与所述液压杆相连接,所述锁紧销固定在所述液压杆端部,所述位置感应器用螺钉与所述支架相连接。2CN106005259A说明书1/2页一种用于船舶可自动定位的止链器技术领域[0001]本发明涉及船舶止链器装置领域,具体涉及一种用于船舶可自动定位的止链器。背景技术[0002]止链器是用以止住锚链承受锚链拉力,不使其传到锚机链轮上的装置。分闸刀止链器,螺旋止链器,链扣止链器等。它可以有效的保证抛锚的安全性,使船舶固定不动,目前的止链器一般需要人工制动,操作不便,并且不能自动检测锁链的位置,抛锚深度难以确定,带来安全隐患,因此需要一种可以自动定位,固定牢靠的止链器。发明内容[0003]本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于船舶可自动定位的止链器。[0004]本发明通过以下技术方案来实现上述目的:一种用于船舶可自动定位的止链器,包括支架、链轮、位置感应器、连接轴,所述支架上方固定有所述链轮,所述链轮内部设置有所述连接轴,所述链轮上方设置有滚动轮,所述滚动轮上方设置有压杆,所述压杆端部设置有导槽,所述压杆侧边设置有垫板,所述垫板侧边设置有液压杆,所述液压杆端部设置有锁紧销,所述支架上固定有导轨,所述滚动轮上设置有插销,所述链轮侧边设置有所述位置感应器。[0005]上述结构中,当船舶需要停靠抛锚时,所述位置传感器可以通过红外线感应自动监测链条的位置,当达到一定的深度时,所述液压杆将会自动下压,压紧所述垫板,带动所述压杆向前推动,所述压杆在所述导槽内部滑动,并向下压紧所述滚动轮,当所述滚动轮与所述连接轴同轴心时,所述位置感应器将会自动感应,所述插销将会固定所述连接轴与所述滚动轮,从而固定所述链轮,所述液压杆端部设置有槽,所述锁紧销将会自动锁紧所述液压杆的位置,使用方便。[0006]为了进一步提高其使用效果,所述链轮用所述连接轴固定在所述支架上,所述导轨用螺钉与所述支架相连接。[0007]为了进一步提高其使用效果,所述压杆与所述滚动轮相连接,所述滚动轮与所述插销相连接。[0008]为了进一步提高其使用效果,所述压杆端部与所述导槽相连接,所述压杆与所述垫板相连接。[0009]为了进一步提高其使用效果,所述垫板与所述液压杆相连接,所述锁紧销固定在所述液压杆端部,所述位置感应器用螺钉与所述支架相连接。[0010]有益效果在于:该止链器可以自动感应链条的位置,通过插销将滚动轮与连接轴同心固定连接,从而固定链轮不动,使用简单方便。附图说明3CN106005259A说明书2/2页[0011]图1是本发明所述一种用于船舶可自动定位的止链器的主视图;图